图减速墙让市民胆战心惊
本来为民做好事的坑梓中心小学门前减速带工程,现在却给市民带来安全隐忧——
减速“墙”让市民胆战心惊
电单车很艰难通过减速“墙”。
减速“墙”对底盘低的车辆存在安全隐患。本报记者 梁伟辉 摄
为了保障学生出行安全,在学校门前设置减速带本来是为民做好事,做实事的表现,但坑梓街道中心小学门前新设置的减速带却受到了市民的质疑。“这哪是减速带啊,简直就是减速“墙”,差不多有十公分高,我每次经过都要急刹车像蜗牛一样才能过,不然社会碰到车的底盘。”近日,坑梓街道有不少市民向“龙岗民声”反映坑梓中心小学门前道路新设置的水泥减速带不合标准,太高太粗,不但给车辆经过造成不便,也给市民带来了安全隐患,希望有关部门能重新合理设置减速带。
昨日上午,记者在坑梓中心小学门口十字路口看到,四个方向的路口都设置了一条水泥减速带,应该新设置不久。据坑梓小学保安称,最后一条减速带是前晚才竣工的。从路口四个方向延伸,离路口约50米处也设置了一条同样的减速带。记者看到,这两条减速带之间本来就设置了上十条减速带。记者留意到,新设置的水泥减速带起码有七八公分高,而且设置得与路面之间没有过渡面,显得较陡。记者在现场观察,过往车辆到减速带前都几乎要停下来小心翼翼才能通过,有些轿车由于底盘较底,通过时都差点碰到底盘了;而一些载着货物的货车经过时更是发出巨大的声响和摆动。一些经过的小车经过减速带前来了个急刹车。而一些骑摩托车与自行车经过的市民不是下车推车而过就是“撞”上去摇晃而过,真让记者吓出一身冷汗。
到底是谁设置了这么高的减速带?据坑梓中心小学一名负责人称,学校对校门口设置新减速带一事也不知情,连学校都在积极寻找设置减速带的部门。据他称,学校曾咨询过街道建设办,但建设办称不是他们所为。不是街道设置的,那又是那个部门设置的呢?后来学校负责人通过有关途径获悉,是龙岗区相关部门设置的。“连我们也觉得设置得太高了。”该负责人称,设置减速带保障学生安全本是好事,但设置得太高了对包括老师与家长在内的车辆经过带来了不便。他还称,减速带太高非但没有缓解学校门前的交通,反而因为车辆都要停下来慢慢经过而导致比以前更严重的堵塞。有位老师还对记者称,她开摩托车每次经过那里不敢径直开过去,而停下来推车过去,却因为减速带太高了不够力气推不动,几次都挺尴尬停在那里。
减速“墙”不但因太高造成车辆过往不便,水泥减速带上更没有涂上任何反光标志。中心小学一老师称,这对晚上经过的车辆造成了极大的安全威胁。市民希望减速带设置部门能合理科学,重新对减速带进行设置。