专碰公交车深圳警方打掉一个特大碰瓷团伙

　　碰瓷团伙勾结修车厂，利用上下班高峰时段专找公交车制造剐蹭“事故”，而大部分公交车司机怕耽误时间影响工作，大多选择赔钱“私了”。近日，深圳警方循线追查打掉一个特大“碰瓷”团伙，抓获14名涉嫌敲诈勒索的嫌疑人。10月21日，深圳某公交公司专程给龙岗警方送来锦旗致谢。

　　近期，深圳警方通过群众举报和警情梳理发现多起异常交通事故，进一步分析后，判断这背后可能存在一个碰瓷敲诈团伙，遂成立专案组展开深入追查。经多日摸排，逐步掌握了团伙的涉案证据。10月12日，深圳市公安局刑警支队牵头市交警支队、公交分局、龙岗公安分局等部门展开统一收网行动，一举抓获14名嫌疑人。

　　经审，嫌疑人江某（男，40岁）交代自去年初开始，他和多位朋友联合某修车厂老板徐某（男，35岁）专门在下午车流高峰时段驾驶租借来的奔驰、宝马、路虎等老款豪车，瞄准公交车停靠站台前后需要变道的时机，提前占道堵在侧面，既不超车也不让道，等待公交车变道时突然加速冲上去制造剐蹭事故。从表面上看是因为公交车变道造成事故，责任就属于公交车一方。由于正处在高峰期，加上剐蹭一般比较轻微，公交车司机嫌麻烦不愿耗费太多时间，也怕引起交通堵塞，因此大多会选择赔钱“私了”。

　　也有部分司机坚持报保险，江某等便会提议先找修理厂到现场估价，随后嫌疑人徐某便会叫来事先“埋伏”在附近的自己修理厂的员工配合演一出“双簧”，想办法让公交车司机觉得报保险不划算从而选择“私了”。每单少则索赔八九百，多则五六千。最多的时候，江某等驾驶同一辆小车一天碰瓷三四单。最后又在徐某的修理厂以极低的价格维修或者干脆不修。

　　公交司机李师傅向前来走访的民警反映：“我一直都怀疑他们是恶意碰瓷，那天变道时我特意与后面的奔驰小车拉开了30米左右的距离，而且我车速比较慢，如果不是对方故意加速是不可能发生剐蹭的。事后我同意报保险，但对方却不去正规保险公司走定损程序，而是自己找了个修车厂叫我出修理费，相当于还是私了……”。还有多位公交司机表示遇到过类似情况。甚至有位司机反映不久前他在行驶途中目睹了一桩剐蹭事故：一位女司机驾驶的公交车与一辆黑色奔驰轿车发生擦碰，他提示女司机这辆奔驰车很可能是碰瓷，女司机恍然大悟坚持报警，在等待交警到场的过程中，奔驰车主竟趁着挪车的功夫一踩油门跑了。

　　经初步统计，从去年至今，该团伙已在浙江、广东等地作案上百宗。目前，14名嫌疑人因涉嫌敲诈勒索被龙岗警方依法刑事拘留，案件还在进一步侦办中。

　　深圳龙岗警方提示：发生可疑交通事故，一定要报警并按正规流程申报保险程序，同时要求对方将事故车辆送到保险公司指定的维修点进行维修，不给“碰瓷”行为任何可操作的空间。