我市出台东营市十三五电动汽车充电基础设施发展规划

　　近日，市发改委、市经信委、市住建局、市城乡规划局联合印发了《东营市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》（以下简称“《规划》”），到2020年，全市基本形成车桩相随、职能高效的充电基础设施体系，满足未来全市电动汽车充电需求。
　　近年来，我市新能源汽车推广应用及充电基础设施建设取得一定进展，应用规模和范围逐步扩大，经测算，到2020年东营市电动汽车保有量将达到3.4万辆左右，其中电动公交车达到1055辆左右，电动出租车达到757辆左右，电动环卫、物流等专用车达到969辆左右，机关及企事业单位公务和通勤用车达到5600辆左右，电动私人乘用车达到25733辆左右。
　　结合我市电动汽车发展目标，根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求，经分类测算，到2020年，我市需建设公共充换电站41座，公交车充换电站7座，环卫与物流等专用车充电站4座；建设充电桩16550个，其中居民区专用充电桩8550个，单位内部停车场专用充电桩4000个，分散式公共充电桩4000个。
　　《规划》明确了重点领域发展目标，加快构建以住宅和办公场所充电为主，城市公共充电为辅、城际间快速充电为补充的充电基础设施服务体系。到2020年，私人自用领域，新建小区基本实现“一车一桩”，满足私人电动汽车基本充电需求；社会公共领域，推进充电基础设施规模化、网格化、一体化发展，形成城市中心城区平均服务半径小于3公里、高速及国省道平均服务间距小于30公里的充电网络；公共专用领域，坚持充分挖掘自有场站资源和高效利用社会公共充电网络相结合，在公交、出租、物流、环卫等专用停车场建设规划合理、车桩匹配的充电设施，满足公共服务领域电动汽车充电需求。
　　《规划》明确了重点区域发展目标。率先发展区，包括东营区、东营开发区、东营港开发区、东营农业高新区、东营现代牧业示范区和东营黄河口生态旅游区，到2020年，建成各类充换电站21座、充电桩6050个。重点推进区，包括河口区、垦利区、广饶县和利津县，到2020年，建成各类充换电站20座，充电桩10500个。