11号线北段二期今年建成试运营

轨交11号线北段二期近日实现全线贯通，目前全面进入车站装饰安装阶段，计划今年建成并试运营。该线罗山路站可与16号线换乘，为国内首座轨交高架换乘枢纽站。

2月19日早高峰，作为郊区通往市区的11号线客流快速上升，高峰之前还出现了信号故障,导致南翔站至曹杨路站全线限流，许多网友形容11号线“挤到爆”、“从来没乘过这么挤的11号线”。不过对于11号线市中心新线路延伸，仍然有许多乘客非常期待。“11号线北段二期今年试运营，住嘉定的朋友们，出行越来越方便了。”一网友表示。

轨交11号线目前只通到江苏路站，在建的二期紧接江苏路站，首站为交通大学站，依次通往徐家汇站、上海游泳馆站、龙华站、云锦路站、龙耀路站、东方体育中心站、三林站、三林东站、浦三路站、御桥站、罗山路站。

记者日前来到刚刚结构封顶的罗山路站，发现车站在地面上高高耸立，相当于一座9层楼高的建筑。最上面是16号线，中间是11号线，底层是车站大厅。这座车站是11号线二期终点站，也是11号线、16号线的换乘枢纽，又是与之紧邻的川杨河停车场的八股车道出入场通道，是目前上海乃至国内唯一的轨道交通高架枢纽。

11号线通往江苏的西延伸段（安亭站至昆山花桥站）也在加紧建设。目前兆丰路站、光明路站车站已结构封顶。11号线终点站罗山路站已预留了迪士尼轨交线的建设接口，也就是11号线迪士尼线（罗山路—迪士尼），长度达9.4公里，车站3座。

来源：《新闻晨报》