触电的感觉蛮好咯

 “想体验电动汽车的乘感吗？想尝试专车接你下班吗？”近日，中国（上海）电动汽车国际示范城市推出一项互动体验项目，通过电话和微博报名，就有机会得到“电动汽车接你回家”的专享服务。9月19日，记者通过预约报名，成为了“幸运儿”。

17:00，一辆比亚迪汽车准时停在了嘉定新城德富路国资金融大厦门口，外观看起来和普通小汽车并无两样。记者坐进前排副驾驶座，两名工作人员坐在后排。电动汽车没有离合器，只有刹车和电门，电门的作用等同于传统汽车的油门。电动汽车的档位也很简洁，有“前进挡”、“空挡”、“倒档”3个档位。

司机转动钥匙，挂前进挡，放下手刹，踩动电门，电动汽车就嗖嗖地出发了，起步与小排量轿车速度差不多。汽车发动时，引擎的声音很小，如果不仔细听，会察觉不到，这一点，跟传统汽车点火瞬间的轰隆声大不相同。行使过程中，明显感觉到汽车的加速性能很出色，和燃油汽车相比有过之而无不及，比一般小排量的轿车推背感更强烈。

上路后，记者还特意留意了一下电量：仪表盘上显示电压为3.35V。司机告诉记者，电动汽车查看剩余电量的主要参考数是电压。汽车行驶放电，电压值会逐渐变小。一般电压到3.1V以下，就表示要充电了。今天乘坐的比亚迪“F3DM”是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车，家用220伏电源慢充7小时也可充满。

驶过德富路，穿越11号线白银路站后，我们驶向“上赛场”。在伊宁路上，由于路况较好，车速一直保持在80公里/小时左右，在直道和弯道，电动车的动力输出均毫不逊色。在快速行驶过程中，电动汽车“噪音小”的优点更是展露无遗。平时开汽油车跑高速，随着转速增大，噪音会比较大；但电动汽车就没这个烦恼了，一直都是同样的声音，很平缓不吵人，也没有那种汽油燃烧后的废气味。

司机告诉记者，每种电动车都有不同的最高时速，像这辆比亚迪电动车，因为是油电混合的双模电动车，在高速公路或者车辆少的路段，可以切换动力模式，最高时速可达150公里/小时。此外，这辆车的设计续航里程是150公里左右，平时市区上下班来回也是没问题的。

在一路愉快的闲聊中，记者抵达了此次试乘体验目的地——外冈镇祁昌路。下车17：20。下车后，记者为这次试乘算了一笔账。从嘉定新城到外冈，记者从单位回家的总路程有13公里，“F3DM”百公里耗电为14度，按电价计算，这13公里仅仅花费2块钱不到。如果是一辆1.6升小排量燃油汽车，这一趟跑下来至少要花8块多油钱。             

来源：《嘉定报》记者  潘庆云