1号线大交路列车间隔将缩短

　　到今年年底前，轨道交通1号线的北北延伸段将通车，届时1号线大交路（即现在的莘庄站—共富新村站）在高峰时段的发车间隔将从现在的9分钟缩短到6分钟一班。
　　在昨天举行的第五期《城市交通与市民》网聊活动中，市交通局副局长周淮表示，为缓解1号线北延伸段的拥挤状况，上海地铁运营有限公司将克服困难挖掘潜力，将高峰时段现有的1号线大小交路9分钟、3分钟的间隔时间缩短到6分钟、3分钟。
　　周淮昨天下午还透露，轨道交通11号线南段（龙阳路—临港新城）工程正进行前期准备工作，待通过国家有关部门审批后，将尽快开工建设。
　　与此同时，上海还将结合道路建设改造、世博配套路网、轨道交通和交通枢纽的建设，继续推进公交专用道建设，至2010年力争建成公交专用道300公里。今年初步确定浦西建设海宁路、周家嘴路、大渡河路等约20公里公交专用道，浦东建设浦东南路、张杨路等约11.8公里公交专用道。