宝钢形成生态型制造流程和资源利用模式
据新华网:宝钢位于宝山的厂区内树木成阴,栖息着80多种鸟类,还有梅花鹿和孔雀在树下踱步。这样的生态景观,来源于宝钢“生态型”的制造流程和对资源的合理利用。
近两年,宝钢已在国内企业中率先公布了2次年度环境报告,以接受社会的监督。据记者了解,宝钢今年将首次公布年度可持续发展报告。
钢铁业是资源和能源密集型产业,其能耗水平及对环境的影响为社会所关注。宝钢人认为,作为我国最先进的钢铁企业,宝钢应担负起节能和环保的社会责任,改变人们头脑中“钢厂黑烟囱林立、水电煤无底洞”的传统印象。
20多年前建设宝钢时,目的是“在最短时间内缩短与世界先进水平的差距”,让我国钢铁业从粗放走向“精致”。宝钢建厂后,先后引进开发了一系列节能、节水和资源利用技术,完善了工艺流程,努力使钢铁产品摆脱“黑、重、粗”,让钢铁的资源负荷“轻质化”。
目前宝钢已有了多项世界水平的纪录:核心企业宝钢分公司吨钢综合能耗达687千克标准煤,处于世界领先水平;吨钢新水耗量降至3.77立方米,水循环率达97.6%,达世界先进水平。而宝钢的产品“家族”中包括了“薄如纸张”的冷轧产品、“不留手印”的钢板等,工艺水平高的高等级汽车板也在全面替代进口。
宝钢还加快了老厂改造,努力还上海污染重镇——吴淞工业区一片蓝天。宝钢能源部门的主管人士说,宝钢先后淘汰了平炉炼钢、化铁炼钢、小转炉、小电炉等落后工艺和设备,目前已淘汰落后炼铁能力188万吨、落后炼钢能力375万吨和落后轧钢能力405万吨,拔掉了大量的烟囱。
在规划项目时,宝钢坚持采用节能环保型工艺技术和装备,包括自主开发的薄带连铸工艺和短流程炼铁新工艺,从源头上控制资源和能源的消耗。钢铁生产中的大量余能余热资源也在全面得到利用,去年宝钢这部分二次能源的回收总量可折合123万吨标准煤,经济效益达7.6亿元。固体废弃物的综合利用率也在98%以上,其中粉煤灰及矿渣磨细后形成建筑材料系列产品,氧化铁粉深度开发后可用于磁性材料的生产。
宝钢开发的钢铁新品,还将资源节约和资源使用减量化延伸到下游用户。目前宝钢正在进行汽车板轻量化攻关,通过提高钢板强度,减薄钢板厚度,使汽车车身减重,以促进汽车的节能。宝钢还在不断开发高效钢材,以延长钢材使用寿命,大幅度减少单位钢材使用量,减少社会资源的消耗。