新江湾城新增两条东西向主干通道
邱先生家住宝山,由于在江湾城路上班,他***要从逸仙路到三门路,再到淞沪路,绕行约2公里。“原本走20多分钟的路程,现在直接走殷高东路,只要10分钟。”11月8日,在已经通车的殷高东路上,邱先生感慨地说。随着殷高东路(国权北路-淞沪路)、新江湾城殷行路(国权北路-淞沪路)实现通车,新江湾城路网进一步完善,方便了杨浦、宝山两区居民出行。
通车前一天上午9点,记者来到殷高东路淞沪路,施工队正在将路口的围墙拆除,为通车前作最后的准备。殷高东路接宝山殷高西路,是全市北部区域重要东西向通道的组成部分。由于历史原因造成道路不通,周边居民出行极为不便。通车后,杨浦新江湾城和中原地区居民可通过殷高西路向西与逸仙路、江杨南路和共和新路联通,分流中环线北段交通压力,服务北部区域重点地区,不仅大大方便了居民的出行,日后还将极大程度地改善宝山杨浦与浦东自贸区的交通联系。本次开通的国权北路至淞沪路段长度约1046米,双向六车道、非机动车道目前已初具规模。
同样的,殷行路为横贯杨浦北部,沟通杨浦和宝山两区的重要东西向干路,向西通过何家湾路和长江南路服务宝山淞南地区,向东穿过新江湾城、中原社区,远期通过规划殷行路越江隧道联系浦东北部区域。“原先殷行路国权北路至淞沪路段是不通的,经过道路建设,让原先绕行的路程缩短为直线距离,不仅有利于居民的出行,而且为入驻湾谷的企业提供便捷的交通。”区建交委相关负责人介绍,两条道路通车后,新江湾城淞沪路以西的主干道路加速成网,乘坐轨交10号线(新江湾城站)、3号线(长江南路站)将无需再绕行,新江湾城和宝山区的居民出行条件得到明显改善。
当前,新一轮杨浦宝山区区对接道路建设工作也在积极推进当中,将争取在“十三五”期间再打通江湾城路、国江路,拓宽国权北路等区区对接道路,进一步提高路网系统功能,促进上海东北部地区综合交通改善。■毛海萍