十三号线二期土建累计完成近半

　　近日，广州地铁十三号线二期庆丰至凰岗区间顺利实现双线贯通，同时，该线路朝阳至庆丰区间右线盾构隧道也安全贯通。至此，全线土建工程累计完成49%，23座车站中，尚余位于市中心的建设六马路站未开工。

　　本次贯通的庆丰至凰岗区间，隧道双线合计约2300米，沿线周边环境和地质条件复杂，盾构机需先后下穿3条河涌、10条主要供水和排水管线、2条高压电力管线和2个大型物流转运场等复杂环境，盾构掘进施工面临较大挑战。

　　面对施工难题，地铁建设者编制盾构始发、掘进、到达，以及下穿河涌和管线等专项施工方案，确保盾构掘进施工过程中的平稳顺利，充分保障施工区域临近建构筑物和管线的安全。

　　截至目前，十三号线二期（朝阳-鱼珠）土建工程累计完成49%。23座车站中，3座已封顶，19座进行土建施工，1座车站（建设六马路）进行前期准备；23个区间中，5个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，13个进行土建施工，其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。

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