沪铁路南站一条通道贯穿交通换乘点

　　今天上午，两名工人在上海铁路南站的南广场上铲土，为南广场绿化做准备，在他们身后，铁路南站的主站屋钢结构吊装已接近尾声。今年6月底上海铁路南站将实现除铁路外的各类交通工具如地铁、轻轨、公交、出租车等之间“零换乘”。一条贯穿南北广场的地下步行通道将南站地区各个交通枢纽串起来，乘客通过地下通道可以实现顺利换乘。
　　以铁路主站屋为中心，上海南站广场分南北两个广场，在南广场有长途汽车客运站，近郊汽车站，轨道交通三号线终点站，4个公交终点站，出租车候车区；在北广场有8个公交终点站和大型社会停车场。在北广场的地下有地铁一号线。按照规划，这里地下还将有南北走向的轨道交通L1线。由于主站屋是圆形建筑，任何一个入口到达候车室的距离相等。
　　通过电脑查询，乘客可以在几种交通工具中做出最佳选择。今年8月将投入试运营的长途客运南站将首次实现信息网络与铁路、公交、地铁、航空等部门的联网。在候车厅的查询机上，乘客只需轻触屏幕就能查询到要换乘的列车、地铁、公交车及航班信息。
　　在上海铁路南站地下，有两条旅客出站地道和一条南北走向的地下通道。出站的旅客通过出站地道可直接转乘地铁、轻轨，或者转入南北联系通道。南北地下步行通道从北至南贯穿广场，由北向南设置16个出入口，将北广场公交枢纽站、北广场地下车库、轨道交通一号线上海南站站、轨道交通L1线上海南站站、轨道交通三号线上海南站站、南广场地下车库、南广场公交枢纽站、长途汽车站等串在一起。乘客沿着地下通道，就可顺利到达各个换乘点。
　　铁路南站出站示意图

　　（来源：新民晚报 ）