光明新区全面打响交通大会战3年将打通44条断头路

　　3月1日下午，光明新区召开2017年交通运输工作会议暨交通大会战动员会，全面部署新区今年交通大会战工作，动员全区上下正视差距、鼓足干劲、攻坚克难，力争利用三年时间，举全区之力，坚持高标准、高投入，真抓实干，掀起一轮交通基础建设和服务提升的新高潮，实现新区交通运输的跨越式发展，加快建设现代化国际化绿色新城和质量型创新型魅力之区。光明新区党工委副书记、管委会主任邝兵出席会议并讲话。新区领导徐松明、胡汝林参加会议。

　　会上，光明交通运输局局长贾丽巍代表光明交通运输局作工作报告，并宣读了《光明新区交通大会战工作方案》（以下简称《方案》）。报告全面回顾了2016年新区交通运输工作取得的成效，分析了当前新区在交通运输发展上面临的短板与不足，并部署了2017年交通运输工作思路及举措。

　　记者在会上了解到，今年新区将紧密围绕提升新区区位优势，打好交通大会战的工作部署，强基础、补短板、惠民生，牢牢把握交通支撑引领城市发展的主线，力争利用3年时间，推动光明城枢纽站规划和建设，完成轨道6号线、加快6号线R1支线建设，协调推动轨道13号线北延段规划建设；加快形成新区2纵2横对外快速通道，推进公常路中山大学校区段、根玉路、光侨路北段、双明大道、周家大道、民生大道等主干道建设，全面建成八纵八横主干道路网骨架；打通44条断头路，将次干道以上路网密度由3.2公里/平方公里提升至3.9公里/平方公里以上。

　　同时，全面提升707条两不管社区道路品质，按规定纳入市政管养；新增3条以上对外公交快线，规划选址一处长途汽车客运站；推动建设1 处综合车场、5万平方米以上公交场站；新建280个以上公交充电桩，实现社区公交服务全覆盖；完成重点片区主次干道路口优化，完善中山大学深圳校区、天安云谷、光明小镇周边路网规划；切实畅通道路微循环，持续治理交通拥堵；加大交通安全设施整治力度，实施辖区道路名称规范化、标准化整治；优化新区货运组织，启动社区停车设施规划建设；提升优化慢行系统，规范共享单车管理；开展智慧道路监控网建设，不断提升道路运行监控水平。

　　邝兵在讲话中充分肯定了新区2016年的交通运输工作取得的成效及《方案》中相关工作的部署。他表示，《方案》全面梳理了新区交通运输需要迫切解决的关键和瓶颈问题，涉及12项行动，38项具体任务，符合新区实际、任务目标明确、措施切实可行。各单位要把思想统一到新区党工委管委会的决策部署上来，进一步增加工作责任感和紧迫感，下定决心，坚定信心，加快推进新区交通质量大提升，实现新区交通运输的跨越式发展。

　　邝兵指出，要高度重视交通大会战，牢牢抓住发展的牛鼻子，做好交通大会战各项工作，确保思想统一、行动一致。2017年是我市城市质量提升年，也是光明新区城市品质深化年，新区立足实际，以问题为导向，明确提出要打好交通大会战、做好山水大文章、谋好民生福祉三大战役。之所以把交通大会战排在首位，是因为交通运输是引领新区经济社会发展的重要保障，交通环境和交通服务不仅涉及民生福祉，还事关城市形象和城市品质，而交通运输也是目前新区最明显的短板，也成为了制约新区跨越式发展的瓶颈。为此，新区决定启动交通大会战，全面打通辖区内部交通和对外交通动脉，促进新区进一步大建设大发展。

　　邝兵强调，加快交通运输建设，既是新区的一项重大政治任务，也是交通运输行业在新起点上实现新跨越的重大历史机遇。各单位要明确目标、真抓实干，围绕《方案》涉及的12项行动，38项具体任务，大力推动轨道交通建设，加快城市主次干道建设，完善区域交通微循环，打通断头路，优化提升城市慢行系统。同时要坚持追求质量，提升品质，高标准规划、高质量建设，严格把好设计关、质量关；要全力以赴加快推进项目建设，科学安排工期，层层分解任务，落实目标责任，做到目标、任务、责任、时间四落实，确保工程进度。

　　邝兵要求，要强化组织领导，明确工作职责，建立定期会议制度，实行领导分工负责制，努力形成一级抓一级、一级对一级负责的工作局面。光明交通运输局要以交通大会战作为施展拳脚的平台，充分发挥统筹、协调作用；宣传部门要动员群众广泛参与，为交通大会战造势鼓劲，积极为改变新区交通面貌添砖加瓦；督查部门要完善任务通报机制，强化督查督办，对履行不力的部门要进行督办问责，推动工作落实。同时，他要求各成员单位要振奋精神，以良好的精神状态，抓好各项工作，全力打好交通大会战。