珠海抢抓机遇借桥出海加快打造粤港澳大湾区国际门户城市

　　长虹卧波，巨龙飞跃。历时九年建设，超级工程港珠澳大桥于今年10月正式通车。在这座“圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”的助力下，粤港澳大湾区加速起航。

　　站上湾区开放新风口，珠海抢抓机遇“借桥出海”，不断开创珠海高水平对外开放新局面，努力建设成为粤港澳大湾区的重要一极，打造粤港澳大湾区国际门户城市。

　　对接超级工程 珠海加快构建立体化交通格局

　　10月24日，港珠澳大桥通车首日，拉载珠海公路口岸首票出口货物的香港货车司机蔡文峰欣喜地发现，一系列先进设施设备和智能化通关查验系统首次应用，满载货物的车辆只需刷卡一次即可过关，耗时不到一分钟。

　　过往，车辆绕道珠江口东岸抵达西岸通常需要近5个小时，节假日拥堵通常花费十多个小时。“现在大桥通车了，物流时间大大节省下来，我相信珠江西岸的发展会比预想的还要快。”蔡文峰说。

　　湾区发展，交通先行。于珠海而言，港珠澳大桥的建成通车将改变城市的发展格局，从“末梢”到“枢纽”，助力珠海迈上新的高度；放眼粤港澳大湾区，大桥打通了珠江口东西两岸城市群的“任督二脉”，撑起湾区互通的“脊梁”。

　　“港珠澳大桥、深中通道重大基础设施项目的建设，将极大地促进湾区的要素合理流动，促进产业的合理分工，促进价值链的合理布局，催生区域经济新的增长极的形成。”中山大学粤港澳经济研究中心主任袁持平指出。

　　如今在珠海，连通港珠澳大桥和深中通道两桥发展带的金琴快线、兴业快线建设加速；香海大桥、洪鹤大桥、金海大桥等东西大通道全力推进；珠海机场2018年旅客吞吐量已经突破1000万人次，首次跨进“千万级俱乐部”；《珠海市干线路网规划》进一步提出，将新增伶仃洋通道（深珠通道），强化与深港、粤西联通……

　　以港珠澳大桥为龙头，海陆空交通网络加快布局的背后，折射出珠海建设珠江西岸交通枢纽城市，深度融入粤港澳大湾区建设的决心和力度。未来，桥梁、高铁、机场、港口、铁路等众多交通设施的完善，将塑造出立体化综合交通格局，珠海有望成为人流、物流、资金流、信息流的集散地，大湾区门户的梦想也将真正照进现实。

　　加快要素流动 打造大湾区国际科技创新中心

　　浪潮奔涌的珠江两岸，一个世界级城市群正在这里崛起。

　　“广东是内地市场经济最发达的区域，先进制造业基础雄厚；香港、澳门是世界上最自由的经济体，科技创新资源与高端服务业发达。”在广东亚太创新经济研究院理事长李志坚看来，粤港澳大湾区在人才、资本、产业等创新要素聚集的密度上已领先全国，显露出世界一流超大城市群和国际自由贸易港的雏形。

　　一桥连三地，天堑变通途。港珠澳大桥以一种集聚世界目光的姿态，打通珠江西岸地区与港澳紧密融合的“黄金通道”：

　　香港是全球重要的国际经济、金融、商业、贸易和航运中心，大桥为其开辟了向西的跨海通道；

　　澳门正在加快发展会展旅游、文化创意、跨境金融、中医药等特色产业，推动经济适度多元发展，大桥则极大地拓展了其腹地空间；

　　“二次创业”的珠海经济特区，作为珠江西岸核心城市，大桥通车后成为内地唯一与港澳路桥相连的城市，开启大湾区一小时经济圈。

　　粤港澳合作以崭新姿态再出发。无论是参照国际一流湾区的发展路径，还是聚焦高质量发展的时代背景，打造国际科技创新中心都是粤港澳大湾区建设的核心内容，更是其在国家战略、全球格局中的重要使命。

　　未来已来，大桥经济的新窗口，正在向珠海打开。“大桥通车后，科技创新人才与资源加速流动。特别是人工智能技术在粤港澳三地的合作将会更加畅通，有助于高新技术企业创新能力的提高，向全球产业高端迈进。”珠海四维时代网络科技有限公司创始人兼CEO、中德人工智能研究院院长崔岩对粤港澳大湾区的建设充满期待。

　　根据市委、市政府的部署，珠海将深化与港澳科技、产业合作，以港珠澳大桥通车为契机，打造大桥经济区，加快建设粤澳合作产业园、珠港澳科技成果产业孵化园；在加强区域创新合作方面，珠海也将积极承接广州、深圳的创新溢出资源，促进人才、企业、技术、资本等要素互联互通，共同打造粤港澳大湾区国际科技创新中心，将科技创新强省建设推向纵深。

　　******强调，要把粤港澳大湾区建设作为广东改革开放的大机遇、大文章，抓紧抓实办好。站在改革开放40周年的新起点上，作为***亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，粤港澳大湾区建设正以更加昂扬的姿态续写改革史诗，擘画创新篇章。

　　加快横琴建设 为澳门产业多元发展创造条件

　　跨过横琴大桥，沿着环岛路一路前行，多彩玻璃外墙的建筑群格外亮眼。这里便是一批“网红”企业所在的横琴澳门青年创业谷。“我们诞生于澳门，成长于横琴，开放包容创新的氛围让公司受益良多。”横琴跨境说网络科技有限公司联合创始人吕燕说。

　　近年来，以横琴开发为起点，珠海与澳门从“紧密合作”迈向“深度合作”。截至目前，在横琴注册的港澳企业2633家，其中澳门企业超过1300家。

　　2011年4月，粤澳合作中医药科技产业园落地横琴。“园区围绕国际级中医药质量控制基地和国际健康产业交流平台两大目标，正在打造中医药产业与文化‘一带一路’的国际窗口。目前园区注册企业已有100家，其中25家来自澳门。”粤澳合作中医药科技产业园董事长、澳门经济财政司司长办公室顾问吕红介绍。

　　******强调，建设横琴新区的初心就是为澳门产业多元发展创造条件。横琴有粤澳合作的先天优势，要加强政策扶持，丰富合作内涵，拓展合作空间，发展新兴产业，促进澳门经济发展更具活力。

　　从便利跨境通关到推进产业合作，从支持创新创业到推动资金跨境流通，再到全方位的两地民生交流，横琴持续提升珠澳合作的建设深度、辐射广度和开放宽度。

　　大桥经济区建设已拉开序幕。横琴将与保税区、洪湾片区等实施一体化发展，为香港现代产业体系“西拓”提供广阔腹地，打开粤港澳三地合作的新空间。

　　珠海将坚持制度创新，加快打造高水平对外开放门户枢纽，建立与自贸区定位相匹配、与港澳自由港政策相适应、与国际规则相衔接的“制度结合部”，高水平建设横琴国际休闲旅游岛，配合澳门建设世界旅游休闲中心，携手澳门共建区域特色金融中心。

　　同时，着力拓宽生活空间，推动口岸通关模式创新，争取实施进一步便利澳门单牌车进入横琴的政策，制订完善便利港澳居民在珠海工作、生活的政策措施，共建共享粤港澳大湾区优质生活圈。

　　宛若巨龙延伸的港珠澳大桥，也让新的发展蓝图在每个人心中激荡。在全国政协委员、澳门街坊会联合总会副会长何润生看来，港珠澳大桥更有利于港澳青年融入国家发展大局，到广阔天地中寻找机遇。

　　他指出，澳门土地资源紧缺、经济多元发展颇受约束，大桥开通以后，粤港澳一小时生活圈将逐步形成，三地的人流、物流、资金流互联互通，为未来的投资兴业、产业合作、旅游文化发展带来更多的机遇。

　　面向未来，珠海还将布局一批国际水平、港澳特色的现代化设施，加快打造“大湾区客厅”，而横琴将成为“内联外拓”的枢纽和平台。根据部署，到2020年，以横琴自贸区为龙头的高水平对外开放门户枢纽将初步建成，更高水平的开放型经济体系将初步建立，珠海将成为参与国际竞争合作的先行区和“一带一路”重要支点。

(摘自2018-11-28《珠海特区报》第05版)