三大高速项目加速推进将与港珠澳大桥同步贯通打通东西交通瓶颈拓展城市发展空间

　　 12月12日消息：伶仃洋上，举世瞩目的超级工程正一步步逼近“一桥飞架粤港澳”的梦想。在珠江口西岸的珠海，金琴高速、港珠澳大桥西延线、香海大桥三大项目也已吹响建设号角，将在2016年年底与港珠澳大桥同步贯通。

　　 “我市交通基础设施建设‘三年大会战’既着眼过去，又瞻顾未来。”市交通运输局相关负责人介绍说，上述三条高速通道的打通，将彻底打破我市东西城区及其他城市组团之间的通道瓶颈，极大拓展珠海城市发展空间，同时也有利于更好地承接大桥经济，是带动珠海发展提速提质的关键工程。

　　 打通东西部交通瓶颈

　　 改革开放以来，珠海发展日新月异，但偏处一隅的交通末梢处境极大地限制了珠海更大的发展空间。“珠海城市空间东西跨度超过50公里，南北跨度超过40公里。”市交通运输局相关负责人表示，由于特殊的地形和历史原因，珠海城市框架未能拉开，城市组团之间通道不畅。

　　 在东西向，珠海“哑铃状”地形特殊，磨刀门水道天然阻隔，长期以来只有珠海大道一条快速通道，让珠海的城市、产业西拓受到掣肘。在南北向，珠海机场、高栏港对外通道未能打开，条件得天独厚的空港、海港长期未能发挥引擎效应。

　　 去年，高栏港高速、机场高速相继建成，珠海空港、海港节点至此基本打通。

　　 

市交通运输局相关负责人介绍说，此次“三年大会战”确定的港珠澳大桥西延线、香海大桥，则是珠海东西部城区联系的第二、第三通道。金琴高速连通主城区南北，将为横琴打开一条快速对外通道。

　　 上述负责人表示，金琴高速、港珠澳大桥西延线、香海大桥三条高速的建设，是珠海交通基础设施建设“三年大会战”的关键战役。“2016年底三条高速通道建成后，珠海将形成‘五纵三横’的高速路网，将彻底打开珠海交通、城市格局。”

　　 助力珠海发展提速提质

　　 港珠澳大桥是在“一国两制”条件下，粤港澳三地首次合作共建的超大型基础设施项目，堪称珠海新的“命运工程”。过去几年，我市陆续建成广珠铁路、广珠城轨、机场高速、高栏港高速等对外连通要道。当前，我市正在加紧推进港珠澳大桥珠海连接线、横琴二桥、粤西沿海高速公路支线延长线以及一些国省道项目的建设。而金琴高速、港珠澳大桥西延线等主骨架的建设，则承担了衔接港珠澳大桥的重要使命。

　　 据介绍，洪湾至高栏港高速公路（港珠澳大桥西延线一部分）已完成可行性研究报告的线路方案，将于明年6月与香海大桥工程同期开工建设。金琴高速已完成项目核准，其中金凤段和凤凰山隧道已建成通车，梅华立交段将于年底前开工建设。

　　 “三大项目都将在2016年底和港珠澳大桥同步建成通车。”上述负责人说，港珠澳大桥建成通车后，珠海将成为国内唯一陆路连接港澳的城市。“三条高速建成后,珠海交通格局将进一步优化提升, 而交通是产业和城市发展的‘先锋军’，这三大交通项目的建设也将对我市产业转型升级、城市扩容提质发挥关键性的作用。”