上冲方向车辆不能直行明珠路须从施工便道绕行最佳便道有效疏导交通

    本报讯 记者何锬坡报道：红绿灯、斑马线、井盖……这也许是珠海近年来最好的施工便道。梅华立交施工便道11日上午10时正式启用，从上冲检查站进入珠海的车辆不能直行明珠路，须从这里绕行。由于设计周全、功能齐备，首个工作日的晚高峰，这条临时便道保持了畅通。

　　便道质量不亚于正式道路

　　11日上午，梅华立交的施工现场开始进行围蔽作业，护栏纵横交错，车辆川流不息却井然有序。这条双向六车道的便道从明珠路长沙圩巴士站开始，穿过梅华路，终点到达明珠路。虽然只是临时施工便道，其硬底化程度和交通设施却不亚于正式道路。便道与梅华路的交界处，已竖立起红绿灯，为了方便司机们看灯，红绿灯分为四个灯柱，从各个方向均可观测。

　　在便道与明珠路、梅华路交界处均设置有斑马线，斑马线前的红绿灯，有25秒的绿灯时间用于行人过马路，在便道的两端，护栏与围蔽栏板之间，尚有1米多宽的道路作为人行道。便道为双向六车道，但到路口时，单向的三车道拓宽为四车道，以减少车辆排队时间。这条由施工方精心设计的便道获得交警部门的盛赞：堪称施工便道的样板。

　　调整红绿灯疏导车流

　　11日上午，记者在现场看到，各方向车流行驶十分顺畅。下午6时，记者再次来到该路口时，虽然车流数量明显增多，车速较慢，但通行无阻碍。该路口自便道启用后，最大瓶颈来自于便道靠近明珠路的位置，这里有个车道收窄的过程。

　　受施工区域条件限制，便道穿过梅华路接近明珠路时，由双向六车道变为双向四车道。车辆进入明珠路时速度会明显减慢。自施工以来，交警部门已将新香洲区域的红绿灯调整达2000多次。对于这个瓶颈，警方也在红绿灯方面做了文章，将105国道交南坦路口的直行红灯时间延长，将一部分车流暂时阻挡在上冲检查站外。“上冲车流每天12万辆次，如果任其不加限制地进入明珠路，根本消化不了。”香洲交警大队负责人介绍说。

　　（来源：珠海特区报）