广州南沙开发区凤凰一桥工程海洋环境影响评价公示（第二次）
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于2022年04月14日发表
广州南沙开发区凤凰一桥工程海洋环境影响评价公示（第二次）
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（2006年3月18日实施）的要求，现就“广州南沙开发区凤凰一桥工程”概况及海洋环境影响评价公众参与的有关情况第二次公示如下：
一、项目的名称及概要
1、项目名称：广州南沙开发区凤凰一桥工程
2、工程情况：2012年9月6号***批复《广州南沙新区发展规划》，结合规划，南沙近期将建设全长7.465km的凤凰一、二、三桥工程，凤凰大道既是连接南沙岛、横沥岛和珠江管理区的重要纽带，又是南沙经济开发区一条重要的对外通道。其中凤凰一桥工程地处珠江口蕉门水道，横跨南沙经济技术开发区和珠江管理区，在地理位置上属于南沙地区发展规划的中部组团。起点设计里程为K0+000，终点设计设计里程为K2+189，路线全长2189m，包括一座跨江大桥（凤凰一桥、2×136m独塔单索面斜拉桥）跨越蕉门水道，高架引桥长1655.85m，匝道桥总长540m，主线道路长度79.5m，辅道长度共1360m，其中黄阁镇辅道长度360m、灵山半岛辅道长度1000m，含上下主线匝道4条和平面交叉1个。，项目地理位置见附图。
本项目推荐方案路线全长 9.477km，采用一级公路，设计速度80km/h，双向6 车道，路基宽32m。路基填方57.1125×104m3、挖方41.5010×104m3；主线路基段路面165965m2；主线桥梁3738m/3 座（主跨286 米钢拱桥）；设平交口4 处，全线占用土地671.4 亩。项目跨海桥梁长度约595m，跨海桥梁用海面积为3.7290公顷，拟申请海域使用总面积为3.7290公顷，不改变海域的自然属性。跨海桥梁项目共占用岸线595m。
建设施工过程中产生的悬浮泥沙等会对海洋环境造成一定的影响，影响海洋生物的正常生长，并对海洋渔业资源带来一定损失。根据工程特点，结合工程附近海域的环境特征，作业期间主要环境影响体现在：疏浚、基槽开挖、吹填、围堤、码头施工产生的悬浮泥沙对海洋环境的影响；施工队伍产生的污水对海洋环境的影响；施工船舶舱底污水和机械冲洗、维修产生的含油污水对海洋环境的影响。
营运期，码头主要作为汽车滚装码头，后方陆域主要包括地面停车场、汽车装卸交待验区和生产辅助区，保税多层汽车立体库及后方物流园区，污染物主要有生活污水、含油污水和生活垃圾。除此之外，工程的建设和运营期间对水动力、地形地貌、通航以及防洪纳潮功能有所影响。
3、建设项目对环境可能造成影响的概述
详见***一：环境影响报告书简本。
4、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
详见***一：环境影响报告书简本。
5、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
详见***一：环境影响报告书简本。
6、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限
公众查阅环境影响报告书简本的方式：（1）点击***一；（2）到项目建设地址查阅环境影响报告书简本印刷版；（3）向联系人咨询。
二、建设单位名称及联系方式
建设单位：广州市南沙区基本建设办公室
联系人：朱强
联系电话：020-39910652
通讯地址：广州市南沙区环市大道中15号
电子信箱: 10370039@qq.com
三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式
名称：国家海洋局南海规划与环境研究院
联系人：王工
联系电话（传真）：020-84212787
通讯地址：广州市新港中路353号，510300
电子信箱：362336854@qq.com
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
项目资料初步分析——现场踏勘初步环境现状调查——识别主要环境影响，拟定评价内容——建设单位发布公告收集公众意见——现状环境质量调查和现场监测——污染源分析——环境影响预测与评价——环保对策分析综合论证——编制环评报告书简本——公示报告书简本、汇总分析公众意见——提出减缓环境影响建议和环境管理与环境监测计划——完成环境影响报告书编制。
5、征求公众意见的主要事项
（1）对项目选线及用海面积是否合理提出自己的看法。
（2）对项目的环境影响提出自己的看法。
（3）要求署名提交书面意见，并留联系电话与通讯地址，以便建设单位与评价单位反馈意见，必要时会通知举行论证会、听证会，或者采取其他形式，征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见。
6、公众提出意见的主要方式
以来电、来函、传真、电子邮件等方式提交书面意见。
7、公众提出意见的起止时间
2016年5月19日至5月30日。
广州市南沙区基本建设办公室
国家海洋局南海规划与环境研究院
2016年5月19日
