过去一周一带一路发生了这些大事（123129）

***出席世界经济论坛“达沃斯议程”对话会并发表特别致辞

国家主席***1月25日晚在北京以视频方式出席世界经济论坛“达沃斯议程”对话会，并发表题为《让多边主义的火炬照亮人类前行之路》的特别致辞。***强调，解决好这个时代面临的课题，出路是维护和践行多边主义，推动构建人类命运共同体。21世纪的多边主义要守正出新、面向未来，既要坚持多边主义的核心价值和基本原则，也要立足世界格局变化，着眼应对全球性挑战需要。要坚持开放包容，坚持以国际法则为基础，坚持协商合作，坚持与时俱进。中国将继续积极参与国际抗疫合作、实施互利共赢的开放战略、促进可持续发展、推进科技创新、推动构建新型国际关系，向着构建人类命运共同体不断迈进。

***同多米尼克***斯凯里特通电话

国家主席***1月25日晚同多米尼克***斯凯里特通电话。***指出，建交近17年来，中多关系取得长足进展，双方在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互支持，在基础设施建设、农业、医疗、教育等领域合作良好，两国人民友谊日益加深。***强调，面对突如其来的新冠肺炎疫情，中多携手抗疫，体现出守望相助的深厚情谊。中方将继续大力支持多方抗疫，向包括多米尼克在内的发展中国家提供帮助和支持，努力让疫苗成为各国人民用得上、用得起的公共产品，为实现疫苗的可及性和可负担性作出中国贡献。中多双方要坚定支持世卫组织发挥应有作用，共同推动构建人类卫生健康共同体。

“十三五”时期我国进出口总值增长17.2％

“十三五”时期，我国进出口总值达146.37万亿元，增长17.2％。进出口国际市场份额由2015年的11.9％提高到2020年前10个月的12.8％，进口提升至11.5％、出口提升至14.2％，均创历史新高。

据统计，“十三五”时期海关监管进出口货运量221.9亿吨，增长21.9％；审核报关单3.83亿票，增长14.7％；征收税款8.99万亿元，增长8.7％。“十三五”时期，我国口岸营商环境持续优化，进出口环节监管证件由86种减少到41种，进口、出口整体通关时间大幅压缩，制度性通关成本大幅下降。同时，我国通关科技创新应用水平大幅提升，管理系统实现整合优化、迭代升级，一大批现代化监管装备设备投入使用。

我国修订西部地区鼓励类产业目录 重点体现四个方向

国家发展改革委26日公布《西部地区鼓励类产业目录（2020年本）》。西部地区鼓励类企业减按15%税率征收企业所得税。新修订的目录自2021年3月1日起施行。国家发展改革委有关负责人说，此次修订突出抓重点、补短板、强弱项，促进西部地区产业结构调整、产业布局优化、特色优势产业发展壮大，积极服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

2020年中国天然气进口数量稳步增长进口源呈多元化

2020年，中国天然气进口数量实现稳步增长，天然气进口来源呈多元化特点。海关数据显示，2020年，中国天然气进口量10166.1万吨，同比增长5.3%；进口金额2314.9亿元，同比减少19.4%。

2020年一季度受疫情影响，国内天然气需求大幅下滑，天然气进口2466万吨，同比增长1.8%。二季度随着国内疫情得以控制，企业陆续复工复产，天然气进口2390万吨，同比增长5.1%。三季度进入天然气传统消费淡季，加之部分地区受洪水侵袭，物流运转率下滑，工厂及加气站用气需求减弱，天然气进口2537万吨，同比增长3.8个百分点。四季度，随着冷空气频发，全国大范围雨雪降温导致供暖需求大幅提升，天然气进口2767万吨，同比增长8.6个百分点。

中蒙最大陆路口岸7年  接运中欧班列破6000列

中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站28日发布消息称，从2014年5月23日迄今的7年中，中蒙最大陆路口岸——二连浩特口岸共接运出入境中欧班列6000列。27日，随着从俄罗斯巴扎依哈站始发，经二连浩特口岸入境开往重庆团结村站班列的到来，标志着二连浩特口岸接运中欧班列突破6000列。二连浩特口岸位于中国正北方，是“一带一路”建设和“中蒙俄经济走廊”上的重要节点城市，是中欧班列中线通道的唯一出入境口岸，是中国国内货物出口蒙古国、俄罗斯等国家的重要通道。

拉加经委会估计2020年该地区对华出口额增长2%

联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会（拉加经委会）22日发布该地区2020年外贸情况初步报告，估计该地区2020年对华出口额逆势增长2%。

报告说，2020年新冠肺炎疫情快速蔓延和各国政府采取的防疫措施严重打击国际经贸活动，初步估计拉美和加勒比地区2020年出口下降13%，进口下降20%，为国际金融危机以来最差表现。

报告估计，2020年拉美和加勒比地区内部出口下降24%，对美国和欧盟出口分别下降14%和13%；在农产品、矿产品和金属带动下，该地区对华出口增长2%。

联合国贸发会议：2020年中国成为全球最大外资流入国

联合国贸易和发展会议24日发布的报告显示，2020年，全球外国直接投资（FDI）总额大幅下滑，但中国FDI逆势增长，成为全球最大外资流入国。

贸发会议最新一期《全球投资趋势监测报告》显示，受新冠疫情影响，2020年全球FDI总额约为8590亿美元，与2019年相比缩水42%。中国FDI逆势增长4%，达1630亿美元，中国超过美国成为全球最大外资流入国。

贸发会议投资和企业司司长詹晓宁表示，2020年，中国吸收外资的全球占比大幅提升，高达19%。他强调，中国对外资持续保持吸引力，主要由于中国率先恢复经济增长和政府采取了有效的投资便利化措施。

中国与新西兰签署自贸协定升级议定书

2021年1月26日，商务部王文涛部长与新西兰贸易和出口增长部长奥康纳分别代表两国政府，通过视频方式正式签署《中华人民共和国政府与新西兰政府关于升级

王文涛部长表示，***主席在世界经济论坛“达沃斯议程”对话会上的特别致辞中指出，“要坚持开放包容，不搞封闭排他”，“中国将着力推动规则、规制、管理、标准等制度型开放”。签署《升级议定书》是中国践行多边主义、构建开放型世界经济的具体行动，是实施自由贸易区提升战略的重要举措。

《升级议定书》将促进中新双方进一步深化各领域务实合作，增进两国企业利益和人民福祉，不断丰富和充实中新全面战略伙伴关系的内涵。在当前全球抗击疫情的关键时期，《升级议定书》的签署也向国际社会发出了两国携手合作应对疫情挑战、支持多边主义和自由贸易积极信号。

中匈签署协议共建航空货运枢纽

匈牙利中欧商贸物流合作园区与河南航空货运发展有限公司26日签署战略合作协议，建设布达佩斯海外货站，共同推动在匈牙利实施航空货运枢纽项目。

2020年10月，郑州至布达佩斯往返货运包机航线正式开通，在中国至匈牙利以及中东欧各国间建立起了一条快速高效的航空物流通道。货运航线开通以来，航班满载且供不应求，体现出中匈、中欧间持续旺盛的贸易和物流需求。匈牙利中欧商贸物流合作园区首席执行官吴江说，“我们通过各自的区域、航线和货源等资源优势，搭建起连接中国和匈牙利的‘空中丝绸之路’，同时与延伸至欧洲海港、陆港的多式联运项目形成便捷的国际物流网络，助推航空货运业务高质量发展。”

2020年广东出口创新高

海关总署广东分署1月20日公布，2020年，广东进出口总体保持平稳，进出口规模占全国22%，继续居全国第一。其中，广东2020年出口值增长0.2%，连续4年保持增长，出口规模再创历史新高。

据海关统计，2020年，广东进出口总值7.08万亿元，同比下降0.9%，其中，出口值4.35万亿元，增长0.2%；进口值2.73万亿元，下降2.6%。现贸易顺差达1.62万亿元，扩大5.3%。

安徽自贸试验区去年新设企业3857家

截至2020年底，中国（安徽）自由贸易试验区（简称安徽自贸试验区）已新设企业3857家，协议引资额近3000亿元。

2020年9月24日，安徽自贸试验区正式揭牌，涵盖合肥、芜湖、蚌埠3个片区。其中，合肥片区重点发展高端制造、人工智能、量子信息、跨境电商等产业，打造具有全球影响力的综合性国家科学中心和产业创新中心引领区。

广州港去年完成货物吞吐量5.3亿吨

日前，广州港集团发布2020年“成绩单”，完成货物吞吐量5.3亿吨、集装箱吞吐量2173万TEU，同比分别增长4.3%和3.2%。商品车作业量突破150万台，位居全国前列。从具体货物来看，外贸粮食、进口钢材、矿石、建筑原料、石油化工品同比大幅增长。

去年全年净增外贸航线9条，总数达到120条，南沙港区至东南亚主要港口已基本实现天天班。新增5条海铁联运班列，全年海铁联运到发量同比增长34.1%；打通“中亚—广州—东南亚”和“湘粤非”海铁联运通道。

2021年中欧班列（西安）运输车数突破10000车

1月26日，满载着保温杯、电熨斗、冰箱压缩机等50车货品的X8153次中欧班列（西安），从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站驶出，开往德国曼海姆，这标志着2021年中欧班列（西安）运输车数突破10000车。

截至1月26日，中欧班列（西安）已累计开行220列，同比增长32.5%。其中，去程126列、回程94列，同比增长分别为13.5%、70.9%。

中国铁路西安局集团有限公司工作人员介绍，目前，中欧班列（西安）去程主要运输包括建材、农副产品、日用百货、医疗物资等。返程班列主要运输包括生活用品、机械设备、电子产品、汽车及配件等。大量进口货物通过中欧班列（西安）运抵西安后，再分拨转运至上海、天津、武汉、深圳等地，西安中欧班列集结中心效应不断凸显。

山东港口青岛港新开3条国际航线

刚刚跨入2021年，山东港口青岛港开通了三条联接东南亚、南亚等地的航线。在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，长荣东南亚线、万海/运达越南线、万海/运达/以星/高丽印度线日前正式首航，至此，山东港口的全球集装箱航线总数达到305条。

据了解，在3条新开航线中，长荣海运东南亚线将构建起马来西亚对接山东港口的高效率、低成本海上物流通道；万海航运、运达航运的越南线是其在青岛港开通的首条东南亚冷链直达快航，越南进口水果等进口生活资料仅需5天即可抵达青岛口岸；万海航运、运达航运、以星航运、高丽海运的印度线将进一步增强青岛港直达南亚地区航线组群密度。

编辑：张广琳