新高新新动能站在全球化维度迎接新机遇中国重汽用全新理念促企业

　　一滴水可以映射太阳的光辉，一个企业能够体现一个城市的风貌。黄河之滨，明湖之畔，一代代中国重汽人砥砺奋进，顽强拼搏，实现从“一张白纸”到“奇迹不断”的精彩嬗变，成就了中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的今天，也推动了中国重型汽车工业的发展进步。 

　　“目前，国家提出了加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”中国重汽董事长王伯芝表示，面对党的十九大作出的战略部署，中国重汽抓住命运的关键抉择，广开改革创新活力之源，认真贯彻落实党的十九大精神，以供给侧结构性改革和新旧动能转换为契机，主动实施质量变革、效率变革、动力变革应对市场竞争，将学习十九大精神转变为新时代企业实现新发展的生动实践。

　　聚焦主业面向未来——

　　夯实“重汽根基”

　　面对新时代，中国重汽聚焦主业发展，坚持技术领先战略，将主业做强做优做大，完善提升重卡产业链。王伯芝告诉记者，中国重汽将不断优化传统燃料产品，提升燃气车品质，瞄准技术发展方向，积极开发新能源、智能化产品，做出重汽特色，确保企业实现可持续、均衡发展。

　　“推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变。”这是******对中国企业的殷切期许。要实现三个转变，关键要掌握核心技术。从新中国第一辆重型卡车到新能源重卡、Ι代智能重卡、无人驾驶纯电动重卡，中国重汽始终引领行业的发展，技术领先战略在中国重汽发展历程中发挥了关键作用。“中国重汽人有信心、有决心实现弯道超车。”王伯芝坚定地说。

　　中国重汽能有今天的大好局面，有两个重要节点：香港红筹上市和曼技术的引进、消化、吸收、再创新。尤其是中国重汽通过与德国曼公司多年来的深度合作，已在商用车核心技术、生产工艺、质量标准和现场控制等方面有了深厚的积累，牢牢夯实“重汽根基”，实现各个板块协调发展的良好局面。今年1月-5月，中国重汽国内市场累计销售整车 143190 辆，同比增长17.63%。企业持续保持健康快速发展的态势。

　　同时，为积极响应并践行新旧动能转换重大部署，中国重汽拟在章丘规划建设新能源重卡生态工业园区，占地约4400亩。园区秉承“科技、生态、人文”的理念，集技术研发、高端装备、工业旅游、教育培训于一体，世界最先进的新能源重卡生产装配线、全球首家重卡VIP发车中心将落户于此。在此生产的新能源重卡，将集成大众最新技术及美国UQM公司最新的新能源动力总成技术。尤为可贵的是，该园区定位“环境友好型”园区，将打造重卡制造与生态环境最亲密关系。 融合促进协调发展——做大“重汽格局”

　　改革开放40年来，中国重汽在时代发展中不断进步，企业面对的不仅是合作、共赢，还有层出不穷的机遇和挑战。“融合，正是顺应时代潮流的做法。中国重汽主业与辅业相互协调支持，互相搭台唱戏，实现高度融合、共同发展。”王伯芝说，中国重汽要强化金融对汽车产业的支持作用，开展全产业链的汽车金融业务和供应链融资业务;拓展保险经纪业务对汽车产业的支持，开展汽车全生命周期保险业务和汽车贷款履约保证保险业务，以汽车保险促进汽车售后服务的创新转型和汽车贷款的风险防范，促进资产资本化，资本证券化，将金融保险优势化为企业发展优势，助推中国重汽由生产型企业向服务型企业拓宽。

　　房地产、医院等后勤保障板块利用汽车产业这个平台，实现自身发展壮大的同时，也将成为集团公司展示形象的窗口。这一切都是中国重汽追求融合发展的一幅新画卷，最终形成主业突出，商用车研发制造、金融、房地产、现代服务业协调发展的产业格局。中国重汽创造性地推进与国际知名企业的技术交流与合作，目前已有30多个世界著名总成零部件生产企业与中国重汽进行战略性合作，其中德国大陆、威伯科、采埃孚，美国瀚瑞森，瑞典斯凯孚等12家企业已在济南投资建厂，并形成技术、管理的全面交流机制，融合创造出中国重汽独具特色的国际合作新模式。　

　　开放合作走向世界——

　　延伸“重汽维度”

　　“在‘德国工业4.0’与‘中国制造2025’等战略的提出与推进下，汽车工业竞争正变得越来越激烈，只有站在全球化的维度审视自己，眼光向外、加强合作，才能分享全球化的硕果。”王伯芝表示，选择开放，中国重汽坚定不移。

　　作为民族汽车工业的代表，中国重汽创造了彪炳史册的光辉业绩，最基本的是坚持两大根基：坚持自力更生，自主创新;坚持虚心学习，合作发展。在经济全球化的新时代，中国重汽的“国际朋友圈”越来越大，在全球116个国家和地区实现重卡销售，累计出口重卡超过35万台，连续13年位于国内行业出口首位。产品除在非洲、南美洲、东南亚、中亚、中东等市场的多个国家畅销外，还成功进入澳大利亚、爱尔兰和中国台湾、香港等国家和地区，以及巴西、俄罗斯、印度和南非等金砖国家。“今年年底，我们争取在中国香港、美国丹佛、德国慕尼黑建设3个研发中心。”王伯芝说，中国重汽正向着“总部在济南，研发支点在海外，基地和市场全球化”的发展模式迈进。1月-5月，中国重汽国际市场销售整车161***辆，同比增长29.39%，刷新历年来国际市场同期最好成绩。

　　无疑，“一带一路”是当今全球最具知名度、最有潜力的发展平台。从“一带一路”国际合作高峰论坛，到金砖国家领导人厦门会晤，从亚太经合组织岘港会议，到博鳌亚洲论坛会议，再到上海合作组织青岛峰会，始终传递着一个信号，“一带一路”倡议正一步一个脚印实施，一点一滴积累成果，为全球多个国家提供发展良机。中国重汽更是紧紧抓住“一带一路”机遇，与沿线国家进行多种形式的合作，开展国际贸易、产能合作，大力推进沿线国家的合作布局，产品销往沿线42个国家和地区，2017年“一带一路”沿线国家销量占中国重汽出口总销量的47%。

　　2018年5月，中国重汽与乌兹别克斯坦国家汽车工业总公司就合作建立中亚地区卡车生产基地达成意向。通过该项目，中国重汽不仅可以更好地满足乌兹别克斯坦卡车市场需求，还可以借助该国优越的地理位置，建设立足乌兹别克斯坦，面向俄罗斯、哈萨克斯坦等国家的重要海外生产基地。

　　据悉，近日中国重汽与德国大众的新一轮谈判开局良好，双方将通过包括但不限于成立合资公司、共同研发新产品、合作开发新市场等方式，在新能源、智能化上寻求、探讨新的合作，还将在传统产业技术提升上加强合作。

　　创新赢得市场主动——

　　开启“重汽智造”

　　在市场大舞台上，以创新的智慧走向成功的故事不止一个。互联网领域有一句名言：成功是失败之母。现有的成功模式会被不断发展的新技术、新业态、新模式颠覆。“中国重汽要敏锐抓住信息化发展的历史机遇，充分利用大数据、‘互联网+’等手段，创新商业模式，强化互联网思维。”王伯芝说，要通过有效配置各项生产要素，加强对品质、技术、成本、安全等方面的掌控力，提高企业运行效率和效益。

　　中国重汽在管理创新方面，通过搭建平台、激励政策、先模评比等，调动职工积极性，营造创新氛围。积极参与国家行业标准的制定，把握市场竞争的主动权，加强顶层设计，整合企业资源，优化组织架构，修改完善各项管理办法，强化制度约束力，发挥专业人才作用，真正实现企业管理提升的创新转变。

　　在产品创新方面，中国重汽研发的双源无轨电车，车辆能耗、主被动安全性等方面完全满足现代公交的需求。中国重汽与美国洛杉矶长滩港达成合作，将于今年年末，出口一台氢燃料牵引车样车到长滩港内进行试运营，进一步对其市场化进行验证;氢燃料公交车样车，也在调试运行验证阶段。中国重汽在4月交付香港政府的洗街车，也达到欧六排放标准，在细节方面进行了适应性改进提升，是一款“私人订制”产品。王伯芝透露，下一步，中国重汽还会推出内陆版产品，将出口先发优势转化为市场优势、效益优势。

　　在无人驾驶技术研发方面，2018年6月，中国重汽首台无人驾驶公交车成功下线，济南市近期将正式推出首个无人驾驶公交车道路试验区域和系列路段，满足中国重汽无人驾驶公交车的示范运营和技术测试需求。针对新时代国内外智慧矿山建设需求，中国重汽预计将于明年推出首台用于封闭矿山的无人驾驶矿用自卸车样车。早在2017年12月，国内首款满足国际智能化一级水平标准的中国重汽第一代智能安全公路卡车，已经成功实现上市销售;2018年4月12日，国内首款无人驾驶纯电动港口集装箱卡车，开始进入天津港进行产品作业试运营。目前，中国重汽的多层级智能辅助驾驶、无人驾驶产品已领先全国。

　　在营销服务创新方面，从中国汽车行业第一个服务品牌——“亲人”服务品牌诞生，20年来，中国重汽“亲人”服务不断升级：从用车联网车队管理系统——智能通，到打造“智慧重汽”后市场服务生态圈;从全生命周期服务到“不停车”服务，再到“不停车”服务的共享化，中国重汽创新出一套营销服务新模式。

　　新时代要有新作为，新作为源于新理念。“坚持‘聚焦、融合、开放、创新’的新理念，打造新时代‘国际重汽、绿色重汽、智能重汽、共享重汽’，是中国重汽的新目标、新方向。”王伯芝表示，中国重汽的根在济南、在山东，60多年的奋斗史让中国重汽更加有信心在经济全球化进程中拥抱新时代、展现新作为，真正实现高质量发展，为建设制造强国贡献“重汽力量”，向全世界发出“重汽声音”。