济莱区划调整共享发展成果莱芜区基础建设提档升级幸福指数

【主持】我现在是在济莱高铁4标段莱芜制梁场的施工现场，在我身后大家可以看到工人们正在进行混凝土的浇筑施工，整个济莱高铁全线贯通后，从莱芜到济南东站仅仅只需要20分钟的时间，莱芜区也将进入高铁时代。

【解说】济莱高铁作为全国首条市内高铁，自2019年9月28号正式开工建设以来，各标段正按时间节点有序向前推进。在济莱高铁4标段莱芜制梁场，机器轰鸣、车辆往来穿梭，工人们正在浇筑混凝土，现场一派热火朝天的施工景象。

【同期】中铁三局济莱高铁4标段莱芜制梁场总工  张文明 承担本标箱梁预制任务162孔，梁场分为制梁区、存梁区、办公生活区和功能区，截至目前已生产预制箱梁92孔，剩余70孔，架设箱梁38孔，预计8月31号全部生产完成。

【解说】这边桥梁加快施工，那边隧道也在开足马力赶进度。据了解，济莱高铁全线共有5个长隧道，而在4标段就占了3个，可谓时间紧、任务重，为此中铁三局制定了详细的施工计划。

【同期】中铁三局济莱高铁二工区总工  王杰  林家隧道出口计划施工任务为1635米，包括65米明洞工程和1570米暗洞工程，现暗洞已开挖完成936米，由于单口掘进长度为1570米，施工通风难度大、施工环境差，我单位采取施工人员双班24小时制有效提高施工效率，预计10月份林家隧道出口至斜井段首先完成贯通。

【解说】济莱高铁莱芜区境内里程约为41公里，途径雪野街道、茶业口镇、口镇街道、苗山镇、张家洼街道和鹏泉街道六个镇街，设雪野、莱芜北两个站点，预计2023年建成通车。为确保项目顺利推进，莱芜区成立了由交通、规划、国土等相关部门组成的济莱高铁建设领导小组，为项目建设提供"店小二"保姆式服务。

【同期】莱芜区济莱高铁建设领导小组副组长 高峰 济莱高铁作为一项民生工程、重点工程，区委区政府高度重视工程进展和施工质量，围绕优质服务济莱高铁建设，靠前指挥，一线作业，统筹协调，为项目施工创造一流条件，确保这一民生工程按计划高效推进。

【主持】在全区各级各部门的优质服务下，目前济莱高铁莱芜段各项工作顺利推进，在全线六区名列第一。与此同时，公路建设也是跑出了加速度，我现在是来到了凤凰北路，大家可以看到整个路段正在加紧施工中。

【现场音】

【解说】在凤凰路大修稀浆封层工程现场，铣刨机、装载机、渣土车同时开工，正对西半幅旧沥青混凝土路面进行铣刨。

【同期】莱芜区城乡交通运输局工作人员 谷振宝 此路段为205国道的一段，车流量较大，不能全封闭施工。为保证车辆通行，我们采取半封闭施工，本工程于4月12日开工建设，目前道路东半幅8万平方米的沥青路面已经铺设完成，本路段采用湿法作业，防止扬尘污染，现在正集中力量对西半幅路面进行施工。

【解说】市政道路的建设，不仅提升了城市的"颜值"，也修到了市民的心坎上。为尽早实现全线通车，连日来，几十台机械加班加点赶工期，轮番作业提效率。

【同期】市民 秦鹏 修的这个路很好，以前这个路坑坑洼洼不大好走，现在修的很平坦，修的速度也很快，确确实实为我们老百姓做了一件大好事。

【解说】像凤凰北路一样，今年全区开工建设的市政道路共有8条。在文化路改造提升工程2标段，只见工程主体已基本完工，正在进行最后的收尾阶段。

【同期】文化路改造提升工程2标段项目负责人 刘光利 文化路改造提升项目第二标段全长2.2公里，现在已完成路面90%，凤城大街以北全部完成，现在剩余的工程量就是汶河大道以南主路面，还有箱涵，桥梁，预计六月底完成通车。

【解说】如果把市政道路比作人体的动脉，那农村道路就是毛细血管。这几年，莱芜区把"户户通"和"四好农村路"建设当做全区的一项重点工作，不断优化农村路网结构，改善乡村道路通行条件，让老百姓切实享受到道路提升带来的实惠。在大王庄镇竹园子村，新修的沥青路宽阔平整，让整个村庄面貌焕然一新。

【同期】莱芜区大王庄镇竹园子村党支部书记 张明森 现在咱看的这个路全长2.1公里，总造价是320万元，从羊肠小道到3.5米宽的水泥路，到现在7米宽的沥青路提升，整个对我们村的发展起了很好的作用。

【解说】在农村道路建设中，莱芜区根据各村发展实际，坚持一村一策，因地制宜，确保实现"四个百分百"：通户道路硬化率百分百、污水管道埋设率百分百、道路质量合格率百分百、街道绿化率百分百。凭借这些严格的施工标准，全区"四好农村路"和"户户通"工程在全市名列前茅。

【主持】路网的完善，让百姓的出行更畅通,而群众的生产生活，离不开电力的保障。近年来，国网莱芜供电公司主动服务莱芜发展大局，全力以赴保障民生、重大项目的可靠供电，为莱芜区争当省会建设发展排头兵提供了坚强的电力支撑。我身后的这个工程是去年建设完成的220千伏汇河站输变电扩建工程，它的建设完成，大大提高了莱芜西北电网的供电能力，也为山东重工等项目的发展提供了有力保障。

【解说】据了解，汇河220千伏变电站是莱芜区西北部的一座枢纽变电站，西北部的110千伏公用变电站及用户变电站均由汇河站供电。随着九羊集团的发展，山东重工的落户，带来了莱芜电网用电量和用电负荷的增长。为增强电网结构，提高供电质量和可靠性，工程扩建迫在眉睫。

【同期】国网莱芜供电公司建设部专工  韩敬一 国网莱芜供电公司积极推进220千伏汇河站输变电扩建工程，2020年4月份启动，成立攻坚指挥部，下设六个工作组，成立工程施工、民事协调两支突击队，工程建成后，消除了电网网架薄弱最大短板，莱芜西北部电网供电能力显著增强。

【同期】智能网联（新能源）重卡项目110KV变电站技术运维部部长 周坤 智能网联（新能源）重卡项目110KV变电站能顺利通电全依靠我们供电公司前期的服务，比如说汇河站进行了增容建设，单独为我们增加了两路间隔，服务方面、业务方面跟进比较及时，保证现在负荷比较稳定。

【解说】眼下进入夏季到了用电高峰期，为满足工业生活用电，国网莱芜供电公司对变电站开展检修作业，将设备全面"体检"，确保顺利通过迎峰度夏这次"大考"。与此同时，线路的管护也是他们工作的重点，在口镇街道枣园村，工作人员正实行不停电作业，对线路负荷进行优化调整。

【同期】口镇街道供电所副所长 刘军 2020年我们为了解决招商引资项目你像晨熙几个大项目用电，枣园变电站新建了四条线路，导线采用240的导线，是目前来说最大的，解决了负荷用电，同时给每一户加带了带保护的分界开关，实现当一户跳闸的时候不会影响其他客户用电。

【解说】一条条崭新的柏油马路，一项项高铁、电力配套设施，接通的是城区的地理空间，改善的是市民的生活环境，提升的是城市的形象气质……正是有了不断完善的基础设施，莱芜人民拥有了更多的获得感和幸福感，莱芜区这张城市名片也越来越靓丽。

【双画面】【济莱区划调整 基础建设提档升级】区划调整以来，莱芜区公路通车里程不断增长、公路运输能力不断增强。2019-2020年，累计投资5.55亿元，实施路网提档升级167.67公里、自然村通达21.17公里、路面状况改善480.45公里、危桥改造工程6座、客运站点建设195个。投资6.8亿元，完成全区507个行政村实施农村通户道路硬化，硬化面积690万平方，打通了交通为民服务"最后一米"。

济莱高铁莱芜区境内4标段桥梁工程完成78%，隧道工程完成67%，路基工程完成74%；济莱高铁5标段桥梁工程完成95%，隧道工程完成65%，路基工程完成80%。

现代化电网建设加快，供电能力显著增强。2019 -2020年，莱芜区投资1089.7万元新建投运220千伏城汇线输电线路，改造提升35-220千伏线路9条；直供配网工程共投资8471.06万元，新增架空线路88.389公里，电缆23.204公里，变压器137台。共投资6306.74万元，维修线路545条。

清洁取暖工作强力推进，成效显著。自2019年以来，莱芜区农村平原地区清洁取暖改造用户共计97398户，其中气代煤改造90051户，电代煤改造7347户，共覆盖13个镇街，316个村。