对区政协十四届二次会议第B070号提案的答复（合办牵头）

对区政协十四届二次会议

第B070号提案的答复 

办理结果：采纳

贺雪文、李自强委员：

你们提出的第B070号“关于解决居民夜间停车问题的几个建议”的提案收悉。经研究，现将我局的处理意见答复如下：

随着经济社会的迅速发展和居民生活质量的大幅度提高，住宅小区机动车辆停车需求也发生显著变化。杨浦城区许多售后房、商品房小区都纷纷亮起停车困难的“红灯”，与机动车停车问题相关的居民投诉也不断增多，乱停放、难停车等问题已成为当前物业服务管理工作发展过程的顽症，给住宅小区的文明居住与和谐稳定带来了负面的影响。因此，从实现杨浦可持续发展的战略角度出发，认真研究解决机动车停车难的问题显得十分重要。

一、住宅小区停车车位存在的问题及原因分析

（一）车位配置不足。一是新建商品房小区的规划车位按照规划部门制定的标准配置，随着业主购车数量激增，目前新建商品房规划车位配置标准已逐渐滞后于业主对停车位的实际需求。二是老商品房小区的规划车位配置比例比较低，一般在100:5～100:15之间。三是售后公房与里弄住宅基本没有规划车位。据统计，全区私家车总规模约为12万辆，而全区住宅小区实际泊位数仅为5.8万余个，尚有约6.2万余个停车位缺口。

（二）车位需求上升快。随着经济和汽车市场的发展，私人用车消费需求的持续增长，对于停车位的供求也在发生相应的变化，私家车数量持续快速增长导致小区停车难矛盾加剧。

（三）车主不配合。主观上，部分车主法律意识淡薄，车辆随意停放，有的还侵占绿地，损害到广大小区业主的权利。还有些车主考虑到车辆停放的方便程度及地面停车费相对便宜于地下车库费用，一般不愿主动停放到地下车库，较随意停放于小区道路上，造成乱停放现象。

二、主要对策措施

（一）积极挖潜协调社会资源，多措并举缓解停车难问题。经我局与区建管委、区教育局、区公安分局、区商务委等相关部门沟通了解，我区已积极推进市政府实事项目——开展公共停车场（库）与周边居民小区夜间及双休日错峰共享。目前，中原地区的中原城市广场晚上8点以后提供周边指定小区过夜停车，同济绿园、华升公寓、舒兰路小区等居民小区实现了465个共享停车位。市交通委、市交警总队目前已核准我区70个道路停车路段，1787个停车泊位开放，区交警支队还进一步开展了济宁路（许昌—通北）、彰武路（铁岭—走马塘）等6处为夜间临时道路停车场建设点建设工作。区交警支队下一步还将根据相关街道、居委申请，结合周边支小道路实际情况，按照市机动车道路停车场设置、审核和管理工作的相关标准，设置夜间道路停车场，积极帮助缓解停车难问题。此外，区建管委进一步探索了“互联网+”错峰停车模式，开发了手机APP应用预约停车功能，结合智能地锁技术，开启全时段停车预约共享新模式。区建管委下一步还将进一步加强与区教育局等部门的沟通协调，积极推进停车资源共享利用，力争今年再为居民提供不少于400个错峰共享停车位，积极帮助小区居民缓解停车难问题。

（二）贯彻市、区住宅小区建设“美丽家园”三年行动计划精神，积极疏解住宅小区车辆停放矛盾。区房管局会同街镇进一步指导业主建立车辆停放管理专项制度，规范停车资源使用和业主停车行为，进一步督促物业加强住宅小区车辆停放管理。街道（镇）进一步完善停车矛盾疏解调处机制，积极预防和减少因停车问题引发的矛盾纠纷。鼓励支持有条件的住宅小区结合“美丽家园”建设，探索利用小区现有场地及空间资源增设停车位。目前，12名来自同济大学规划、建筑、景观专业专家被聘任为杨浦区的社区规划师，他们将深入我区的12个街镇，配合街镇大调研问需问计于民，指导街镇开展社区更新，特别是对老旧社区、街角街边公共空间、社区慢行系统的改善和优化进行规划，让居民群众有实实在在的“获得感”。

杨浦区住房保障和房屋管理局

                           2018年4月18日

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