地铁5号线一期工程年内开建记者从地铁集团获悉23日无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告（简称工可）获得省发展改革委批复标志着该项目朝着年内开工的既定目标又迈出关键一步

　　记者从地铁集团获悉，23日，无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告（简称工可）获得省发展改革委批复，标志着该项目朝着年内开工的既定目标又迈出关键一步。下阶段，地铁集团将进一步深化和优化设计方案，完善开工前各项规划许可、施工许可等相关手续的报批报审，确保年内顺利开工。市地铁集团相关负责人说。

　　从工可批复中可见，地铁5号线一期工程起自渔父岛站，沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站，线路全长约25.4公里，共设车站22座，均为地下站，同时新建1座车辆段及2个主变电所。此外，从线路走向图可见，5号线二期工程还将从渔父岛站往西南方向延伸至唐城景区。

　　不难看出，该线路走向在我市轨道交通已有的网状格局上，从东西方向加密了线网。作为2号线的平行战友，5号线一期横贯滨湖、梁溪、新吴三区，不仅串联沿线的蠡湖、南禅寺等景区，也将企盼地铁线多年的建筑路片区、红星路片区纳入怀抱，形成了一条与2号线功能互补的东西向骨干线。

　　未来的流量王线路将产生。地铁集团总师办相关人士介绍，作为又一条东西方向的新线，地铁5号线一期工程从蠡湖风景区渔父岛站出发，一路曲转向东，沿线覆盖蠡湖未来城、体育中心、南禅寺、南长街等重要客流节点，串起市区东西方向主要城市地标，将客流一路向东引入高新区，打通横向轨交大动脉，形成一条重要流量通道。

　　换乘站全覆盖，便捷度大幅提升，也成为地铁5号线一期的亮点。根据规划图，新线建成后，可在体育中心站和新华路站与4号线换乘，在南禅寺站与1号线换乘，在旺庄路站与3号线换乘，远期还可与规划6号线、7号线实现无缝换乘。此外，5号线向东预留了今后与苏州地铁衔接的条件，与市域线实现换乘也已在规划蓝图之中。

　　地铁线网的加密将有效带动城市能级的提升。眼下，地铁4号线二期正加快建设，5号线一期工可已获批，蠡湖未来城将成为未来的交通枢纽。规划人士表示，蠡湖未来城东面与4号线环状相切，北面被5号线弧形包围，还有规划中的市域线在此形成枢纽，区域发展载入强大交通动能。

　　5号线一期工程也是我市轨交中的智慧之星。据悉，地铁5号线车辆采用B型车，全自动驾驶（初期采用有人值守的全自动运行方式），最高运行时速80公里。项目在建设过程中将采用装配式地下站、智慧车站、城轨云平台及预制轨道板等多项新技术，打造一条聪明的地铁新线。

来源：无锡日报