全区黄标车淘汰率超9成

禅城大力淘汰黄标车，4年来累计发放奖励补贴2亿元，惠及超过1.7万名车主

昨日(2日），记者从佛山市禅城区环保局了解到，经过4年多大力淘汰黄标车后，禅城区交出了漂亮的成绩单：截至2016年10月，禅城区共计淘汰黄标车超过3.8万辆，整体淘汰率达到91%，剩余车辆基本上没有在辖区行驶。政府补贴每位车主5000元至18000元不等的金额，累计发放提前淘汰黄标车奖励补贴2亿元，惠及超过1.7万名车主。

淘汰公共服务类黄标车

细心的市民会发现，最近两年，禅城公交“墨鱼车”几乎不见了，环卫车辆也没有黑烟了，这些车辆开过不再呛鼻难闻，是黄标车淘汰工作成效最直接的体现。禅城区历时两年有序淘汰了145辆公务黄标车和197辆公共服务类黄标车，只要是行使公共职能的黄标车都得到快速淘汰处理。

“黄标车是高污染高排放车辆”，禅城区环保局工作人员向记者介绍，据市环保局公布的PM2.5来源解析结果，佛山市PM2.5有24%由机动车尾气贡献，位列第二，仅次于燃煤。而黄标车尾气排污浓度高，禅城黄标车仅占机动车总量10%左右，排污量却占到了50%以上。

“只要是黄标车，政府部门办公用车、环卫作业车、专项作业车均为淘汰对象，一律不留，尤其是公交车，每天使用超过12小时，行驶范围广，淘汰后对空气改善作用明显，氮氧化物和固体颗粒物减排超六成。”禅城区环保局工作人员介绍。据了解，禅城区政府支出超过6000万元用于淘汰全部公共服务类黄标车，全区公交黄标车亦被更新为天然气、纯电动和汽电混合等环保车辆，实现了环保节能。

超2300人次入户宣传

黄标车淘汰工作的快慢，很大程度上取决于车主对黄标车淘汰的配合与否，对政策的了解与否。

“我们的宣传发动可谓使尽洪荒之力。”禅城区环保局工作人员介绍，过去5年的宣传，新闻媒体报道就有250次，电视新闻栏目播报60多次；微信公众号发信息205条，总阅读量超过16万人次；通过EMS向外地车主寄送超过6000份淘黄宣传专函；印制超过12万份宣传单张用于入户动员和户外宣传；通过公交车、出租车、楼宇电视、路边灯箱、检测站、加油站、车管窗口、黑烟车路检点、在建工地围闭墙体等加大宣传力度，使广大市民从更多平台接收黄标车淘汰的相关政策资讯，增加对淘黄工作的认同度和支持度。

另外，禅城发动各居委会挨家挨户***动员，对淘汰补贴、限行处罚、一站式报废等政策提供解说，现场解答车主疑问，实施点对点宣传。“一位老太太听说是要报废她儿子的车辆，挡在门口不让我们进去。”采访中，一位居委会工作人员说，“经过我们的讲解，车主最终愿意配合淘汰黄标车。”据统计，禅城共出动超过2300人次入户宣传，成功动员淘汰超过3000辆黄标车申报报废。

黄标车闯禁处罚仍实施

禅城区环保部门提醒广大车主，目前黄标车闯禁抓拍处罚仍在实施，佛山市高排放汽车限行进入第七阶段，全市行政区域（含佛山一环）全天候禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车通行。截至10月底，禅城电子抓拍黄标车累计超14万辆次；同时多年来持续开展联合执法行动出动超过5300人次，路面扣查车辆206辆。“希望剩余的黄标车车主不要心存侥幸，请尽快报废。”禅城环保部门相关负责人强调。（来源：珠江时报）