龙岗举办龙岗交通大调研专家咨询会

　　9月6日，龙岗区举办以“加快融入大湾区助推东部中心建设”为主题的“龙岗交通大调研”专家咨询会，为龙岗交通全面把脉。会上发布了《2019深圳龙岗交通调研报告》，与会嘉宾围绕龙岗区交通拥堵治理、龙岗到机场破局之道等议题展开研讨。市人大代表、市政协委员，龙岗区相关部门负责人、企业代表、市民代表，共40余人参加会议。

　　据了解，自1993年建区以来，龙岗的交通设施建设取得了显著的成绩。尤其近年来，龙岗综合交通体系日趋完善，目前已形成了“二横五纵”的高快速路网及“八横六纵”的干线主干道路网；轨道交通方面，已经拥有地铁3号线和5号线，明年将开通地铁10号线。然而，龙岗交通依旧存在短板，通往市中心区、西部地区，特别是机场的快速通道较少，水官高速、机荷高速等主要通道长期处于饱和状态，区内部分路段存在交通拥堵的现象，成为制约龙岗发展和影响市民出行的瓶颈。

　　会上，深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司交通事业部副总经理程乐兵，华南理工大学交通学院教授靳文舟，华南城市研究会（智库）会长、暨南大学教授胡刚，深圳都市交通规划设计研究院交通设计事业部总经理马龙斌等业内知名专家学者，结合龙岗区交通基础设施实际情况，从公共交通、市际交通、区内交通微循环等多个维度，提出了具有针对性、指导性、前瞻性的意见和建议，为龙岗的交通出谋划策。

　　对企业和市民反映强烈的龙岗到机场太不方便的问题，在圆桌对话环节，与会嘉宾、市人大代表、市政协委员、龙岗区相关部门负责人围绕“龙岗到机场破局之策”进行讨论。与会嘉宾认为，在湾区建设背景下，应该考虑新增直通机场的轨道交通，加快推进龙岗到机场的快线落地。针对加快路网建设的问题，市交通运输局龙岗管理局副局长李红表示，龙岗区计划3年内争取打通47条断头路，目前机荷高速改扩建已经进入到前期设计阶段。“大外环”争取明年6月建成并计划于2022年底通车，“大外环”建成后将分流惠州到东莞等一些区域的交通量，同时也将成为横岗、中心城等地去机场的一个新的途径。活动中，企业代表、市民代表还与专家、嘉宾就交通方面的疑问进行互动问答。

　　据悉，此次活动由龙岗区委宣传部、深圳市交通运输局龙岗管理局、龙岗区轨道交通建设领导小组办公室及南方都市报共同主办，对推进龙岗区交通基础设施建设和完善将起到积极的指导和促进作用。