嘉定民营企业巡礼扫手上车自动扣费无人零售车自动送货……这些新技术在嘉定就能体验

区六届区委九次全会提出，要强化高端产业引领功能，紧紧围绕优势更优、特色更特、强项更强的要求，加快构建高质量发展的新动能体系，重点打造汽车“新四化”千亿级产业。面对新旧动能转换带来的“窗口期”，嘉定紧盯世界级汽车产业中心建设的目标要求，抢先布局，积极营造产业生态，让汽车“新四化”更触手可及。

今年的世界人工智能大会，不仅首次采用线上为主的方式，还第一次在主会场之外设置了体验活动的分会场。在嘉定的自动驾驶展示体验分会场，20余辆来自“未来”的智能汽车，让观众们脑洞大开，一同畅想今后的出行方式。

车顶是两个圆圆的耳朵，车灯则是一双水汪汪的大眼睛，这辆由深兰科技展示的“智能熊猫”自动驾驶大巴，是今年人工智能大会上的萌宠。从上车开始，乘客就能感受到十余项智能“黑科技”：付费采用手脉识别生物技术，以近红外光拍摄、非接触采集皮肤以下3毫米处内部活体特征，算法匹配和识别手掌部位内部唯一DNA生物特征值完成身份认证，同时绑定支付软件进行支付，实现“上车扫手、自动扣费”；DMS司机监控系统:能够对驾驶过程中的分神、吸烟、打电话、连续打呵欠等进行识别、记录及提醒等；精准广告推送系统，则通过***头精准识别和分析广告收看用户的年龄、收看时间等，令广告收费更合理，降低公交成本。

“还有专为公交车设定的乘客异常行为监控系统，能够全方位识别分析乘客异常行为，包括摔跤、吸烟等，并在后台即时播报预警，使得公众出行的安全性得以全面保障。”深兰科技技术人员表示。

今年的疫情使得“零接触配送”的理念愈发深入人心，在体验现场，市民只要一键下单，无人零售车就能够根据设定线路，将货品送到指定区域；无人货运集卡，则能够实现空港、码头的长时间运输，大大提到货运效率。而这些展示车辆，目前都已经在园区、码头等区域实现了落地应用。

“通过集中展示，让更多市民对无人驾驶形成感性认识，打消顾虑，用开放的心态迎接未来出行方式。”上海市智能网联汽车创新中心战略规划部总监樊晓旭说，自动驾驶技术对于出行方式的改变，和100多年前，人们从乘马车转向汽车一样，社会环境的营造非常重要。“自动驾驶技术发展的初心，是为了提升安全交通的效率和安全性，今后公众对此的感知度会越来越显著。”

体验现场还吸引了不少业内人士，带着切磋的心态特地赶来。某智能网联车企的技术工程师高先生，在体验了上个月刚刚对外开放的滴滴“无人驾驶”网约车后就表示，有一些有待优化的地方，如体验过程中车辆前方突然有电动自行车切入时，车辆就会频繁地刹车，然后又加速启动，会有频繁切换的过程。“体验过程一直在和副驾驶的安全员沟通，感觉这种交流方式，效果很好。”

“自动驾驶发展到今天，可以说从‘秀场’正在走向‘商场’，甚至是‘广场’。”上海市智能网联汽车创新中心技术研发部总监魏俊生说，目前汽车城联合多方资源协作，构建全国首个综合性智慧道路，建设了V2X车路协同应用系统、全息道路感知系统、安全监管监控平台、路侧智能终端等，全面支撑智能网联汽车向示范应用、商业化运营大步迈进。

加快技术创新的同时，大数据更是传统行业进行数字转型的驱动力。位于上海国际汽车城的上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心，目前累计接入新能源汽车34.3万辆，接入车企83家，涉及车型615款，成为全球范围城市级新能源汽车接入量占比最多的地方监测平台。在海量数据的基础上，中心联合高校、院所开展用户习惯研究，为新能源车的推广“把脉开方”。

“例如上海插电式混合动力的车特别多，政府想了解这类用户用电量的情况，会不会买了车就用油开，所以中心和清华大学合作了这个研究项目。”上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心市场部项目经理周舒琰说，通过抽样分析，此类车辆只有57%的行驶里程是用电支撑。“这样的研究结果，将支撑政府进一步优化扶持政策、实现精准引导。”未来，包括充电桩、燃料电池汽车、加氢站，以及智能网联汽车测试和监管相关数据也将纳入统一平台，实现功能的进一步拓展。

●如何体验？●

扫描下方二维码进入H5报名页面，填写报名信息，开启你的自动驾驶之旅▼

一、活动时间

日期：即日起至7月11日

时间：上午09:00-11:00；下午13:00-15:00

二、体验线路

线路一：智能网联汽车开放测试道路

线路二：汽车博览公园内半开放道路

三、体验内容

自动驾驶出租车开放道路体验、自动驾驶大巴、小巴等定点接驳、车联网体验（超过20种V2X场景）、无人零售车、无人清扫车.....

四、体验须知

采用分时段、限客流、预约制形式，凭预约成功短信、身份证、绿码（缺一不可），到现场签到参与体验。

提示：

请务必根据预约时间到场排队，非预约人员无法进行试乘体验。

作者：嘉融媒记者涂军、蔡陈皓，编辑：吴垠垠