S338省道江宁段即将建成通车

近日，笔者从相关部门了解到，S338省道江宁段工程汤铜路至省界段已完成全线路基工程，将于6月底通车。

昨日，笔者来到S338江宁滨江段建设现场，目前在建的南段5公里正在进行水稳摊铺、边坡加固等施工作业。南京滨江投资发展有限公司市政管理部经理张博介绍说，S338省道起于镇江镇南立交，终于江宁铜井与马鞍山交界处，全长约113公里，是连接苏皖两省的重要快速通道。其中，S338省道江宁段北起江宁河，南至苏皖交界慈湖河口，全长17.6公里，分段推进建设。目前在建的南段连接汤铜路至省界处，预计今年6月底通车。待S338全线通车后，将在马鞍山和南京之间新增一条免费快速通道，进一步“加速”滨江与南京主城的交通联系，助推滨江新城融入南京15分钟生活圈，同时也将实现滨江与马鞍山地区快速互通，对南京都市圈建设和宁马一体化发展有着重要意义。

近年来，滨江开发区不断加快重大交通基础设施建设，持续改善市民出行条件，构建新城对外综合交通网络。南京锦文路过江通道起于浦口浦乌公路，自西北向东南方向布设，终于江宁段宁马高速，全长12.59公里，拟采用双层过江方案，上层为双向六车道城市快速路，并入城市快速路网体系中。目前，项目正在开展前期工作，计划于“十四五”期间开工建设。

宁马城际（南京段）起自西善桥站，沿宁芜公路、景明大街敷设至苏皖省界，线路主要途经雨花台区、江宁区，南京段线路全长26.51公里，其中地下线11.663公里、高架线14.847公里。全线共设8座车站，其中在滨江开发区设有江宁站、盛安大道站和铜井站3座车站。该工程预计2025年具备试运营条件，届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达，进一步打造南京都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”。    吴丹