首推旅游专线自然村全通公交

高明区荷城街道公交线路规划征集市民意见

　　酝酿已久的高明区荷城街道公交线路规划（征询意见稿）对外征询意见。昨日，看到规划的市民梁朋斌获悉，今后荷城公交或将大变样，设置公交首末站3个并开通9条公交线路，其中最令人关注的无疑是旅游专线公交的开通。

　　9条线路基本覆盖辖区自然村

　　目前，位居高明中心城区的荷城并未开通镇内公交，辖区内运行的公交车全部由高明区新客运站开出至三洲、富湾、西安片区，导致部分自然村未通公交车而影响了出行。

　　为此，荷城将开通镇内公交，以覆盖各自然村方便居民出行。根据对外征集意见的荷城街道公交线路规划，荷城将设置高明汽车客运站、墨编公交首末站、高明纺织学院首末站等3个公交首末站，同时设置线路9条公交路线。

　　“增建首末站将大大提高荷城公交的载客能力。”区环境运输和城市管理局荷城分局相关负责人表示，公交首末站作为线路的始发站点，客流量远远高于一般的停靠站点，增建首末站方便开设公交线路，提高载客能力。

　　结合场站条件变化情况，荷城街道对线路进行了优化调整。9条公交路线中，通往三洲片区2条，河江、西安片区3条，荷城经西安往富湾方向1条，荷城往富湾方向2条，墨编往富湾方向1条。记者注意到此次荷城设置的线路，覆盖已达到道路通行条件但目前未通行公交的自然村，方便农村居民的出行。

　　据悉，本次规划线路新增公交通行的自然村有珠江、展旗等14条自然村。随着镇内公交车的开通，届时荷城街道已达到道路通行条件的自然村将实现100%通公交。

　　旅游专线覆盖各景点

　　根据规划，通过优化线路设置，荷城街道缩短了线路里程，从而提高班次密度，减少市民候车时间。此前，荷城街道辖区所有公交车从新汽车站出发，总里程达到60多公里，行驶距离过长使得班车少，给居民出行带来不便。

　　而规划中每条线路仅限于荷城街道内绕行，总里程由原来的60多公里减少到最多是30多公里，多数线路是10到20公里，线路里程数减少了50%以上。“里程减少了，班车密度必然增加，居民坐车时间必然减少。”负责人表示。

　　而此次公交线路的规划中，荷城街道还首推旅游线路，以方便市民休闲。据悉，规划开通旅游专线由高明客运站首发，途经灵龟公园、世纪广场、街心公园、荷城广场、社会主义新农村塘伙村、盈香生态园等旅游景点，基本覆盖辖区各旅游景点。“班车开通后，节假日还将适时调整班次及发车密度。”负责人表示。

　　6个换乘点方便市民到各镇

　　荷城街道新规划线路开通后，目前由高明新汽车站发往各镇街的班车也将进行调整。据悉昨日对外公布的高明区穿梭快巴车辆、线路规划（征询意见稿），今后高明中心城区通往杨和、明城、更合各镇的公交线路将调整为大站快巴的形式。

　　规划中的高明区穿梭快巴车辆包括501、502、503、504、505线路，其中501线路是由高明客运站经合和大道到合水客运站；502线路是由高明客运站经明城镇到合水客运站；503线路是由高明客运站经杨更线到合水客运站；504线路是由高明客运站经明城镇到更楼圩；505线路是由高明客运站经人和圩到观音寺。

　　高明公交线路的调整及各镇镇内公交的开通，如何换乘成为市民关注的焦点。根据规划，荷城街道将在城区设置了6个换乘接驳点，以缩短市民跨镇出行的时间，满足市民长距离出行需求。

　　据悉，6个换乘点中，新岗是荷城公交与明城公交的换乘接驳点，荷城广场、兴华市场、七星岗公园、休闲公园和波顿是荷城公交与区穿梭快巴的换乘接驳点。

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　　市民可以邮件形式提出意见

　　如果您对高明区穿梭快巴车辆、线路规划（征询意见稿）及荷城街道办推出《荷城街道公交线路规划方案》（征询稿）有意见，可于5月22日前反馈到新浪邮箱hcjg_xlgh@sina.com。据悉，具体线路资料市民可登陆高明政府网（http://www.gaoming.gov.cn/）、高明区荷城街道办（http://hcj.gaoming.gov.cn/）、高明区环境运输和城市管理局（http://hbj.gaoming.gov.cn/）查阅，联系电话：88883775。

　　                                                                                                （记者麦志华）