南海神庙前现人工海

黄埔古港效果图。 

　　瑞典“哥德堡号”仿古商船7月18日即将到达广州。为了迎接这一盛事，展现广州作为千年商埠的历史脉络，一批相关的工程项目正在紧张地施工。记者6月21日特地前往两处重点工地黄埔古港和南海神庙提前“探营”。

　　探营一：黄埔古港

　　“文化公园型景区”初露芳华

　　黄埔古港码头所在的黄埔村位于海珠区，北临新港东路，南隔黄埔涌与仑头相望，西临东环高速公路，东隔珠江与长洲、深井相望。清代的粤海关就设在此处，乾隆年间，朝廷只保留粤海关一口通商，黄埔古港因此进入鼎盛时期，成为当时中外贸易商船的唯一停泊地。瑞典商船“哥德堡号”在十余年里三次抵达这里，对中瑞早期的贸易起到了重大作用。今年7月18日下午，瑞典国王一行将来到这里，为纪念广场和雕塑揭幕，并进行文化交流活动。

　　再现清代黄埔古港风貌

　　今年，广州市、海珠区两级政府投入近2亿元资金建设黄埔古港及整治周边环境。建成后，黄埔古港以及黄埔村古建筑群等历史文化资源将成为广州市的旅游新亮点。

　　根据规划，古港地区规划整体布局分为四个功能区，即纪念展示区、古港公园区、栈道餐饮区及村头广场区，将建成集展示、传播、娱乐、休闲于一体的“文化公园型景区”。其中纪念展示区由黄埔税馆、永靖营（兵营）、买办馆、夷务所和展示街组成，建筑总体布局参照《粤海关志》中的古黄埔港地图，严格按照其空间位置及建筑等级进行设计。

　　作为整个建筑群中的重点，黄埔税馆依据历史资料采用前后两进的传统院落空间格局。兵营处设有营房、�t望台、兵器架，各项内容围绕中间沙场布置，结合南部林路的绿化树木，围合成一独具当时海军兵营气氛的院落空间。值得一提的是，在东侧小广场中间将设有一水井，反映当时古黄埔村人以淡水为商品向外国船只出售的生动景象。

　　记者6月21日下午在施工现场看到，黄埔税馆、永靖营、买办馆、夷务所四座仿古建筑的主体结构已基本呈现，河道和广场的建设正在热火朝天地进行。海珠区文化局局长区志明告诉记者，这些工程除了在“哥德堡号”访穗期间发挥作用外，更将给广州市民带来长期的实惠。其中的四座仿古建筑将作为历史文化的展览馆供市民参观游览，而亲水广场、古港公园等公益性设施则将为附近的村民提供一个环境优美的休憩和公共活动场所。

　　探营二：南海神庙

　　巨型人工湖已经全部完成

　　黄埔区南海神庙是广州“海上丝绸之路”遗迹的重要组成部分，见证了广州海洋文明的发展。

　　黄埔区有关负责人介绍说，在滨水区的建设方面，包括将现有的庙头涌疏浚拓宽挖深，将珠江的清水引入南海神庙前新挖掘的120亩的巨大人工湖之中。此外还包括建设东西两座水闸。“哥德堡号”届时将停靠在神庙附近的黄埔电厂，船上宾客转乘“南海神・广州日报号”进入人工湖，驶向神庙前的码头，参加祭海大典。

　　记者6月21日下午在现场看到，位于南海神庙正南方的巨型人工湖已经全部完成，整体形状像是一个横放着的葫芦，人工湖内壁铺设了防渗层，并且设置了多处的亲水平台，游人可以走下台阶体验戏水的乐趣。环绕湖边的绿化已经大部分完成，引珠江水入湖的河涌也已基本完成了拓宽加固，计划在7月初放水。不过由于前段时间连日的大雨，目前人工湖中已有不少积水。据悉，蓄水之后的人工湖最深可达7米左右，最浅处也有5米左右，远远望去就像是一片水光滟潋的人造海面，南海神庙前一片旱地的景观将一去不复返。

　　仿古的祭海大典将在南海神庙前的滨水平台广场上进行。记者看到，平台全部用灰白色的防水砖铺设，很有历史的沧桑感。与此相对应的是，南海神庙内的部分路面也更换成了花岗岩地面。

　　明清古码头原址原样保留

　　记者了解到，除了前一段时间考古人员在神庙周围发现的两处明清码头遗址外，建设过程中神庙东侧居民区内又挖出了数个完整的清代道光年间的柱墩石，雕刻形态十分逼真，上面还有纹饰。据专家考证是道光八年的物件。黄埔区文化部门准备将其中比较完整的柱墩石制作成复制品，送给“哥德堡号”上的瑞典客人。目前，两处明清时期的古码头已经进行了原址原样的保留，并将在上面安装玻璃进行防护，将作为整个滨水文化广场的一部分供游人参观。

　　据悉，黄埔区计划在6月30日前完成全部整治和修建工程，届时千年海神庙将盛装迎接远道而来的“哥德堡号”商船。

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