青城镇记者对油价上涨的采访实录
昨天开始,我市柴、汽油的价格开始上涨了,记者采访了部分群众,请他们谈谈对油价上涨的感受。
1、记者对私家车主的采访,王立平,54岁
记者:请谈谈对此次油价上涨的感受?
王立平:对于有车的私家车主来说,油价高了消费就高了,同样是加300元的油钱,现在很明显加的少了。跑同样多的里数,花的钱多了,造成了经济负担加重。今天听一个 “上班族”仔细算了一下帐,按他每个月跑的车程,至少多花38元,一年就是400多块钱。油价提高,势必对农民浇地产生影响,这也是影响最大的一个方面,老百姓的钱来的不容易,不仅浇地成本高了,就连播种、收割等一套工序都涨价。但不管怎样,有车还必须跑,我自身感觉不怎么乐观。
记者:你细细算一下账,对比油价没涨之前,看看一年多支出多少?
王立平:按我的车年平均跑的公里数来算,我一年跑大约2万公里,一年至少多花1000多块,可以做许多别的事。所以,过几天,我准备改汽,可以降低一下成本。
记者:油价上涨对你的生活产生了什么影响?
王立平:不光对生活,对业务方面也产生了很大影响,现在有车的人越来越多,车保养需要花钱,现在油价又涨了,算一下,花钱的地方越来越多,也越来越贵。
记者:你对油价上涨有什么建议和期盼吗?
王立平:现在家庭用车是买的起车,跑不起。应该找个比较合理的方式,有个想法,国家能不能补贴一块,统一发油卡,比如说每个月固定有200元的低价油,或者国家直接补贴200元,然后多消费的属高价油,由个人承担,这样既照顾了消费少的,也能够鼓励买车的积极性,不然,不断上涨的油价可能真的要影响车市了。
2、记者对出租车司机的采访,周国同,60岁
记者:你对油价上涨有什么感受?
周国同:现在的油价越来越高,油价便宜的时候,一天可以跑200多公里,现在随着油价的上涨,每天平均跑的历程数下来了,原因有两个,一个是私家车多了,一个是群众闲贵不坐了。要想获得高利润,在油价高的前提下,我们就势必把价格就提上去,从而转嫁到乘客等消费者身上。
记者:细细算一下,你一年多支出多少?
周国同:这几年车也不好跑,我现在一年才跑5万公里,平均一天就150多公里,,我的车型是东风小康,跑了3年多,总共18万公里多了,百公里得耗8个油,细算一下百公里至少多花4元,一年就多花2000多元,成本真的提上去不少。从另一个方面来说,车费价格上来了,大家坐车的反而更少了,赚的钱还不如以前多了,这样就不只是多花2000多元的问题了。
记者:对你的生活产生了什么影响?
周国同:我是专门跑出租的,油价上涨了,运费就高,在农村运费也不能提很多,老百姓承受不了,现在我改兼营跑出租车了,有活就出去,没活就照顾自己开的店。
记者:你有什么建议和期盼吗?
周国同:现在油价长了4毛9,虽然不是很多,但是看看涨幅也不算小,是6.5%,希望国家调控一下,抑制住油价过快上涨。昨天我听收音机,听说要涨,但是没有明确说什么时候涨,这不,今早晨就涨上来了,这个时间间隔太短,再就是,收音机里只说是根据国际原油价格涨油价,却没有说的很明白,说国际原油市场怎么样,我认为,要让消费者消费的明明白白是不?涨价我们不是不认,该烧的油我们还要烧,希望国家还是要多顾忌一下我们的感受,保障我们的知情权。
3、记者对农机大户的采访,董红星,34岁
记者:请谈谈你对此次油价上涨有什么感受?
董红星:我家里有小麦收割机、玉米收割机和耕地用的机械工具,现在农民种地全部机械化了,油价上涨,我用拖拉机给老百姓耕地、收庄稼的价格一定也会上涨,我一般隔几个月才会收上钱来,现在油价上涨我压本的钱也就多了,原来我今年还想再购进一台机械,一涨价,我就不想这事了,所以,油价上涨对我的经济产生一定的不利影响,但是影响最大的还是广大老百姓,中国的老百姓数量太多了,虽然单个烧油不多,但是加起来,数量就大了,我也是老百姓,也天天跟老百姓打交道,一分钱看的比什么都大。也希望国家适当控制一下,或者补贴点,8块钱一升油,才多点啊。
记者:细细算一下你的账,与去年比较一下,多花了多少?
董红星:油钱上涨之后,如果我要想赚到和去年一样多的钱,就得多向农户收钱,小麦收割、玉米收割,另加耕地,整个一年下来,1亩地至少得多收二、三十元,甚至还要多。具体到我,大多数烧柴油,干的是农活,没有办法根据历程来算数,但是根据往年经验算来,今年只是柴油这一项,就要多花2000-3000元。
记者:对你的日常生活产生了什么影响?
董红星:我家里有车,现在我就本着尽量少用或者不用的原则,能省点是一点,当然非开不可的情况下还是得开,总体来说,有了车,生活方便了不少,但是支出确实也多了不少,而且都是不知不觉中花出去的,到一个月一算,这个月花了2000多块钱的油,也有点心疼。(青城镇:杨凯 王永生)