交通发展拉动城市品位提升

       在青岛工作的索镇王沟村村民张宁，经常从报刊、网络等媒体上看到：桓台的GDP增长了，县域经济实力提高了。每次回家，都会感慨：城乡道路越来越宽畅、越来越美观、亮丽；城区里摇摇晃晃的三轮车少了，公共汽车也由小中巴换成了环保豪华型大公交，公交线路增加了，居民出行方便多了……
       去年以来，县交通局坚持民生为重、民生为先，把加快道路交通基础设施建设、优先发展城市公共交通、整顿城市道路交通环境、解决好群众出行问题作为实践科学发展观、构建和谐社会的重要内容，对提升城市品位、提升桓台良好形象起到了举足轻重的作用，受到广大市民的称赞和拥护。

以全面改善路网结构为目标
加快基础设施建设

       从完善城乡、城际路网结构出发，县交通局按照南部连接、西部开拓、东部互联、北部提升的思路，积极实现桓台与周边区县的对接，形成四通八达的交通格局。今年以来，投资3200万元，改造农村公路35公里，为实施城市化战略和推进新农村建设，提供了优质的道路交通环境。投资2000万元的耿焦路、起马路马桥段及邢家湿地道路建设工程，有效解决了沿途群众出行难和企业运输难的问题，为湿地开发提供了良好的载体。为实现国省干线公路、县乡农村公路协调均衡有序发展，积极与市高新区对接，规划改造拓宽果周路作为南外环，向东接市、县东外环，向西与市城区西十三路相连。唐华路向南拓展与果周路相接作为西外环，拓宽改造王徐路向西与唐华路相接作为北外环。目前北外环的规划设计已完成，与东外环路以及西十三路的对接工作正在办理前期手续。在此基础上，筹建了地方铁路建设工作指挥部，积极做好寿平铁路桓台段的开工建设工作，筹备以铁路带公路建设，做好小清河复航及码头建设，做好滨博高速荆家路口开通的前期工作，实现铁路、公路、水路交通大发展，努力打造现代化综合交通运输体系。截至目前，全县通车里程1274.6公里，公路密度256公里/百平方公里。境内有国道1条23.5公里、省道2条65.4公里、县道6条139.4公里、乡村道路33条190.8公里，村道855.5公里，形成了以国道、省道为主干线，以县道为骨架，乡村公路为支撑，干支相连，四通八达的公路交通网络。
    
以发展城乡公交客运为突破口
积极构建城乡公交大格局

       公交事业是衡量一个城市形象的重要标准，是一个城市经济社会发展的缩影，是一个城市的名片和窗口。为给人民群众出行提供优质、便捷、舒适、安全的全方位服务，桓台县不断完善基础设施，优化公交线路，合理设置站点，本着城市发展到哪里，公交车就要开到哪里的原则，做到中心城区公交全覆盖，实现“零换乘”。在新上36台大型环保无人售票公交车、提升改造51路公交线路的基础上，今年4月份新上15台环保型无人售票大公交客车，开通了桓台至张店的251路公交客运线路，结束了柳泉北路无公交车的历史。9月份又开通了淄博市十字大公交——桓台至博山的300路豪华快速线路，年内将开通桓台至博山的301路公交客运专线。这些线路的开通，大大促进了桓台与周边其它区县经济文化的交流，提升了我县城市的承载能力和辐射功能，对柳泉北路两侧经济发展的拉动作用日益显现。与此同时，县交通局加大了对全县500余台公交客运车、出租车的管理力度，对驾乘人员的服务进行了规范。在城乡客运站点更新站牌、侯车亭。对城区客运路线进行了布局调整，将机关、医院、学校、银行、购物、游乐场所等全部由客运线路连接起来，乡镇客运线路全部向偏远村庄延伸，为城乡一体化提供了强有力的载体。

以抓好城市环境治理为基础
营造和谐的服务环境

       为全力打造“事在交通好办，车行桓台畅通”的优质服务品牌，正确处理好执法与服务的关系。县交通局建立了部门联合执法机制，积极开展交通秩序专项整治活动。一年来，先后开展了春运、“五一”黄金周道路交通运输秩序整治，无牌无证非法营运、危险化学品运输和撒漏违法行为专项整治，严厉打击出租车异地经营和三轮车非法载客行为。为全县186台客运车辆安装GPS行车记录仪和车载监控视频装备，对客运车辆的运行实施全程动态监控，创造了安全、畅通、有序的道路交通环境。
　　同时加强路域环境治理，有效杜绝损路毁路现象的发生。开通“绿色通道”，在交通执法中对为企业运输原料及产品的车辆，一律快查快放。为实施蓝天碧水工程，桓台县汽车综合性能检测站目前正在紧张地施工中，预计年底即可投入使用，届时将更好地对机动车安全性能和尾气进行检测防治，减少和预防重特大事故的发生，同时进一步改善我县的大气质量。