关注十大民生行动道路畅通篇

实施道路畅通 服务经济发展

    当你驾车行驶在乡间公路上，扑入眼帘的是一条条康庄大道。昔日的荒山下“长出”了一条条带动当地经济腾飞的“黄金跑道”……2003年以来，我市紧紧抓住国家、省“村村通”惠民政策机遇，大力实施道路畅通工程，使农村公路建设成为带动农村经济快速发展的“黄金大道”。
    为全面提升农村公路路网的整体服务水平，2008年，市政府再次将道路畅通工程列入“十大民生”行动。
    2003年至2007年，我市累计投资4.***亿元改造292条、1136.2公里的农村公路，桥梁12座。全市908个行政村中有891个村通了硬化路，村镇道路硬化率为98%，有效解决了农民“行路难”问题，更有力地促进了农村经济社会的和谐发展。目前，仍有部分农村公路、桥梁等需要改造。根据我市实际，今年计划改造农村公路180公里（包括22个村内一条主干街道硬化），改造危桥3座，完成70个经济薄弱村主干街道硬化。但是目前，2008年农村路网改造项目计划已经上报上级单位，正在积极争取通过上级部门审批。
    加强县乡道路养护。公路建设三分建七分养。建设成就越大，养护管理的任务越重。随着我市农村公路通达里程的增加和技术等级的提高，管理和养护问题日益显现出来。2007年初，市交通局成立了农村公路养护管理办公室，建立了专门的养护队伍并进行上岗培训，投入100多万元购置沥青路面综合养护车、压路机等适合农村公路养护的专用设备，能够基本适应农村公路线路分散的养护特点，并在实际应用中取得了较好的成效。根据国家、省和济南的相关法律法规，按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的总体要求，在全市建立市、乡、村三级农村公路养护管理网络已势在必行。目前，交通局相关单位正在调研养护实施方案。
    建设官庄、垛庄、圣井、曹范、宁家埠、高官寨、埠村、文祖八个乡镇客运站。在已有刁镇、辛寨、黄河三个乡镇客运站的基础上，今年我市拟完成8个客运站建设，明年再完成3个。交通局还将农村客运站建设与乡镇交管所建设、农村公路规划建设和日常养护有机结合起来，做到同步规划、同步设计、同步建设、同步验收，达到“四位一体”的管理模式。“四位一体”管理模式，有利于理顺农村基层交通管理体制，有效整合交通管理资源，提高交通行业管理水平，加强交通部门对农村公路、客货运市场的监管，有利于充分发挥交管所的优势，构建成农村公路管理、养护网络，做到机构健全、资金到位，建养并重。目前，交通局相关单位正与镇政府及相关部门积极协调有关事项，规划设计工作也在同时进行中，争取4月底前全面投入施工。

（记者 孙殿玉 通讯员 张群）