市区河东首座人行天桥吊装

市区河东首座人行天桥昨吊装

油城六路主车道明日恢复通车

　　本报记者 何康源报道 倍受市民关注的市区油城五、六路改造工程及油城路与人民路交叉口人行天桥工程正在进入紧张施工阶段。昨日，油城路与人民路交叉口处开始吊装人行天桥桥梁主体，吊装过程引来不少市民围观。据承建施工单位茂名市建工集团有限公司有关负责人介绍，油城路与人民路交叉口将共建4座人行天桥，预计明年1月底完工。另外油城六路的改造工程主车道已经改造完毕，可望于明日恢复通车。

河东第一座人行天桥昨日开始吊装

　　昨日上午9时左右，记者在油城四路“麦当劳”餐厅门前的施工现场看到，一辆大型吊车正把钢材结构的人行天桥主体固定在街道两边，不少工人正将横跨街道的桥体钢梁焊接。据记者观察，天桥的形状、跨度等美观度非常好，和改造完毕后的油城路道路景观交映相辉，富于现代城市建筑美。

　　由于这是市区河东片的第一座人行天桥，吊装过程吸引不少市民围观，纷纷询问天桥通行时间。市民刘先生对记者说，他知道这个交叉路口要建天桥，但他一直认为桥是钢筋水泥结构，想不到是整体采用钢结构，这样不但美观、坚固，也缩短了工期，体现了市委、市政府搞好城市建设的决心。

每座天桥重50多吨　每小时可通过9000人次

　　据在现场指挥施工的承建施工单位茂名市建工集团有限公司副总经理林翔云介绍，油城路与人民路交叉口将共建4座人行天桥，昨日开始吊装施工的是第一座，其它三座也即将开始施工，到2008年1月底将全部竣工。林翔云介绍说，这四座天桥的规格都一样：跨度38米，宽5.5米，高6米。除了桥梁的主体，桥面、引桥等也是钢板铺成。其中桥梁的主体钢梁重达20吨，昨日要动用几台大型拖车从在市郊的建造现场运到施工现场吊装，而吊装时要出动60吨的汽车吊。整座人行天桥连同桥面、引桥等则重达50多吨。油城路与人民路交叉口是茂名市区最繁忙的路段之一，设置人行天桥，实现人车分流，将大大提高这一交叉口的通行能力。据了解，这四座天桥建成后，高峰期每座天桥每小时的通行能力达到9000人次。

油城六路主车道明日通车

　　另据了解，市区油城六路的主车道已经改造完毕，原道路的三块板面型改为两块板面型，取消原快慢车道分隔带，设中央分隔绿化带，双向六车道，这将大大改善我市市区交通现状。

　　承建施工的茂名市建工集团有限公司有关负责人称，油城六路主车道将于明日确保恢复通车，但该路段的人行道等的改造工程还将继续进行，希望市民谅解。

《茂名晚报》（2007-12-09  第二版）