广州南站至湛江西站动车试运行

今后，从番禺去湛江，只需要3个小时即可到达！5月25日，铁路部门在广州南站至湛江西站间，开行全线拉通C55001和C55002次试验动车组。此次全线拉通试验车开行后，江门至湛江铁路将结束联调联试，进入试运行阶段。据了解，江门至湛江铁路开通运营后，广州至湛江动车组运行时间仅3小时左右，比现在的普速火车节约5个多小时。沿线旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南站，从而结束粤西三市不通高铁的历史，粤西的人们将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈，番禺乃至广州地区的群众今后去湛江出差、旅游也更加快捷。江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成，全长355公里，设计时速200公里。江门至湛江铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。据悉，江门至湛江铁路于今年4月14日开始联调联试，对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。