消除同济路高架安全隐患建设者们春节坚守岗位全力奋斗在施工一线

　　春节，意味着团圆和欢聚。但在上海同济路高架维修现场，来自市路政局、隧道股份路桥集团的建设者们依然坚守岗位，为在车流稀少的长假期间拓出道路“生命线”而全力冲刺。

　　同济路高架建成至今近18年，是上海市北部重要快速交通干道，车流量始终居高不下，在大流量、重载交通的作用下，高架板梁铰缝损坏严重，桥梁整体刚度下降，已形成较大安全隐患。

　　为了确保桥梁安全运行，自2014年4月以来，经过陆续的施工，在市路政局的统筹安排下，已完成了同济路高架南段（水产路—淞滨路）大修。今年春节，主要是进行同济路高架北段（水产路—双城路）4车道段消除结构安全隐患施工。

　　由于同济路高架日常车流量较大，为了尽可能减少对交通的影响，选择在车流较少的春节假期进行主线双向交通封闭。大年初一，隧道股份路桥集团建设者们已严阵以待，与交通部门、养护单位配合进行紧张的封交准备工作，在七天时间里，在主线段自水产路至双城路长达约1.4千米的路段上进行全面维修，包括对东、西两幅高架桥面的病害进行抢修，对损坏的铰缝、连续缝和伸缩缝等进行维修加固，同时对老旧的沥青面层重新进行铣刨加罩，恢复路面平整度。这么大的工作量，平时一般需要2周时间才能完成。

　　如果用一个字形容此次维修，那就是“抢”。182名施工人员，全力奋斗在施工一线，每天工作12个小时，最热闹的场景每天都有100多人同时在施工现场。据隧道股份路桥集团同济路高架维修工程项目负责人潘伟介绍，为了尽量减少道路施工对市民交通出行的影响，必须确保同济路高架在初七上班第一天前开放正式交通，隧道股份路桥集团精心组织、配足力量、全力以赴，集中、快速、文明施工，在铰缝修复的材料选择上采用快速混凝土，可在浇筑三小时后达到设计强度；而在路面材料上根据同济路的实际交通情况选用重载沥青，它的综合性能高于一般沥青混凝土，在修复后得以更好地保障路面的使用性能。“我们要在年初二晚上之前把桥面防水层做好，这样才能确保后面即使下雨也不会影响铺沥青。因此，我们的防水层用了冷却2小时就摊铺沥青的新型材料。”潘伟介绍。

　　春节，阖家团圆，当大家热热闹闹走亲访友时，有一群建设者放弃与家人团聚，用坚守确保城市交通基础设施正常运转。

　　交通贴士

　　根据计划，2月5日（大年初一）12时至2月9日（大年初五）6时，将全天封闭同济路高架（水产路—双城路）段施工；2月9日（大年初五）至2月11日（大年初七），每天利用夜间23时至次日6时封闭同济路高架（水产路—双城路）段施工。

　　路政部门提醒，封闭施工期间，同济路高架北向南车辆可通过G1501富锦路下匝道行驶至同济路地面道路通行，南向北车辆可通过同济路高架水产路下匝道通行。同时，S20外环、G1501上海绕城高速及逸仙高架途经施工区域的车辆，可通过江杨北路、蕴川路等周边道路进行绕行。