三水大道塘西大道分道行驶项目完工

　　三水大道、塘西大道一方面承担着三水市区至北部各镇的主要交通量，另一方面还是过境车辆和货车的重要通道。过去，这两条道路货车比例较高，各种货车、客车在路口的转向相互交织，造成车辆频繁变道。同时各种车型混合行驶，拥堵现象时有发生，导致城市交通运输效率降低。

　　对此，三水于今年7月21日开始实施三水大道、塘西大道分道行驶项目，通过划分客货专用道、优化智慧交通监控、完善道路安全硬件设施等措施，缓解三水大道、塘西大道交通拥挤的现状，提高道路通行效率。

　　该项目在三水大道的实施范围为界牌村至石湖洲立交（G240保台线K2506+274~K2536+910）路段，路段长约30公里，呈南北走向；在塘西大道实施范围为安博物流园至三花路（S118 广封线K124+690～K110+814）、塘西大道三花路至三水农场（G321 广成线K20+246～K30+756）路段，路段长24公里，呈南北走向。

　　项目内容包括在三水大道（石湖洲立交至三水界牌路段，全长约30公里）、塘西大道（碧云路至山前大道路段，全长约24公里）建设高清卡口管理系统等智能交通配套，并在未设置分道行驶标志的路口，补充分车道行驶标志，在次要路口禁止左转或调头。同时，结合实施分道行驶措施，在塘西大道主辅道标准断面路段限速调整为小客车90公里/时,其他车辆70公里/时。该项目于10月完成主体工程，总造价为1070万元。

　　近年来，三水着力完善区内交通路网，持续开展交通拥堵点综合治理。三水大道、塘西大道是两条贯通三水南北交通的“大动脉”，可以连通西南、云东海、乐平、芦苞、大塘等镇街。三水大道、塘西大道分道行驶项目的完成，为畅通三水市区至北部各镇的交通运输提供了有力保障，为城市发展持续赋能。

　　三水区交通运输局相关负责人表示，三水大道、塘西大道客货分道行驶项目的完成，在一定程度上缓解了三水大道、塘西大道交通拥挤的现状。在规范道路通行秩序，压减交通安全事故的同时，提高了公路路面车辆的运行速度，节约了市民的交通出行时间和燃油能耗成本。