地铁四号线首座车站封顶

　　沈阳地铁四号线自2015年11月18日正式开建，经过一年多的建设，1月8日，首批开工标段的城建学院站主体结构顺利封顶。四号线开工至今，工程有哪些进展？新年伊始，四号线又将完成哪些建设任务？

　　当日9时30分，记者来到位于高铁二街与全运二路交叉路口南侧的城建学院站施工现场，这里的车站主体结构已经封顶。在深约18米的车站，中铁港航局集团有限公司相关负责人向记者介绍了情况。城建学院站是地下二层岛式车站，车站主体长约177米，采用的是明挖法施工。首批开工段除了城建学院站，还包括一个区间——城建学院站至沈阳南站站区间。该区间沿规划路向南前行，呈S型线路。目前，城建学院站已经具备了盾构条件。预计今年3月，盾构机开始下场，五一前后将从城建学院站双始发。

　　地铁部门相关负责人告诉记者，去年一年，四号线各标段都在进行深化设计。截至目前，四号线其他19个标段也已完成招标。今年，四号线将全面开工，部分车站将进入主体施工阶段。按照工期计划，预计2020年底通车试运营。负责人告诉记者，与在建的九、十号线地铁线路相比，四号线的特点主要是穿越老城区。老城区内的道路比较狭窄，线网情况复杂，而且线路还将下穿沈阳北站现有区间，这对四号线施工是一个挑战。

　　记者了解到，地铁四号线贯通城市南北。建成后，不仅可以大大缓解南京街沿线交通压力，而且还可以加强市区北部、南部苏家屯与市中心交通联系。沈阳日报、沈阳网记者邱菊/文李浩/摄