对接南车需求提升高明制造

高明企业积极与南车项目接洽，欲实现“佛山车、佛山造、佛山配套” 

7月30日，高明企业家代表在青岛南车总部基地参观。/佛山日报记者路帅摄 

　　开栏语 

　　7月30日，高明区委书记谭伟平带领高明10家企业到青岛南车总部现场参观，并就区内企业意向合作项目与南车集团进行座谈，希望高明企业能够主动对接南车需求，真正实现“佛山车、佛山造、佛山配套”的愿景。 

　　目前，高明在对接南车产业链上具有怎样的基础和优势？存在哪些不足？围绕南车项目，高明如何实现传统产业转型升级？如何实现全产业链的招商引资？《佛山日报.今日高明》将推出“对接南车需求实现高明配套”上、下篇报道，敬请关注。 

　　7月30日上午，站在青岛南车总部基地动车组铝合金车间的生产流水线边上，德健五金公司副总经理沈荣仔细观察生产的每一道工序：“我们公司生产汽车零部件，车间管理方式和南车类似，在焊接技术上很有经验，希望以后能和南车合作”。 

　　沈荣的愿望同样是高明众多本地企业的心声。在南车项目确定落户高明的三周年，7月30日，由高明区委书记谭伟平带队，带领高明10家企业负责人到青岛南车总部现场参观，而到访南车的10家企业中有5家企业的负责人表示，正争取与南车达成合作。 

　　作为高明和佛山发展轨道交通产业的重要产业载体，明年即将正式试投产的南车项目被赋予了众多期待，尤其是在佛山打造珠三角先进装备制造业基地的当下，属于高新技术制造业的南车项目，对佛山的高新技术发展、物流配套等将提出更高的要求，由此在先进装备制造业方面产生的推动和引领作用将毋庸置疑。这也意味着，位于南车项目建设所在地的高明，未来，在推动本土企业转型升级、高新技术发展、专业技术人才聚集等方面，面临更多机遇和挑战。 

　　借力南车东风发展装备制造业 

　　2013年7月，中国南车、佛山市人民政府在佛山市签署《战略合作框架协议》，确定在佛山建设现代有轨电车和地铁造修基地，佛山南车项目最终落户高明荷城。 

　　南车项目给高明带来巨大的产业带动效应，最为直接的将是装备制造业。2011年，高明区委、区政府就审时度势将装备制造业列为全区八大支柱产业之一，希望以此引导区内已具备一定规模的金属材料加工产业、不锈钢产业等向价值链的高端环节提升。 

　　去年，高明约110家装备制造企业总产值约569亿元。高明装备制造业主要细分行业领域包括轨道交通、新能源汽车、机械制造、金属制品业等，代表龙头企业包括陆地方舟、高达重工、深达美等。 

　　然而，高明在发展先进装备制造业的过程中也面临困局。起步较晚的高明装备制造业，目前虽已初具规模，但仍处于产业链的底端，多数装备制造企业所生产产品技术含量并不高。同时，近几年高明装备制造业虽在招商引资上不断突破，但产业集群效应仍未集中显现。 

　　南车项目明年正式试投产，有望为高明的装备制造业“迈上新台阶”提供更大的动力。 

　　“南车项目入驻高明，对区内企业既是机遇也是挑战。”区政务委员、区经济和科技促进局局长谢志强表示，南车项目落地，一方面会为区内积极对接南车配套的优质企业带来发展机遇，另一方面在高明不断引进南车项目上下游配套企业的同时，不升级改造不努力提升自身附加值的企业或将被淘汰。 

　　高明目前正规划在荷城建设3000～5000亩的装备制造业园区，供配套南车项目的企业入驻。在积极引导区内企业对接南车项目的同时，也希冀整体引进机械装备行业产业，实现南车项目高明制造来配套。 

　　期望实现南车项目高明配套 

　　南车项目为高明装备制造业带来发展机遇的同时，也将一道题目摆在了高明企业的面前：如何对接南车项目，帮助企业加快发展？ 

　　“除了南车外面的结构料做不了，里面的内饰料永利坚都可以做，如南车现有的不锈钢拉手，永利坚的铝合金可以完美替代。”广东永利坚铝业有限公司总经理周国斌说，永利坚独立研发的铝合金，不仅外表漂亮，性能还可媲美钢材，抗压强度达到400~500，重量却只有不锈钢的三分之一，永利坚将积极争取与南车达成合作。 

　　争取成为南车项目的合作方，不仅仅是永利坚的愿望。高明区内企业如中商国通、尚昂科技、巨隆金属等企业都纷纷拿出自家专长，表达与南车合作的强烈意愿。青岛南车集团城轨事业部副总经理许韶武表示，对高明的企业，南车可以进行辅导、培育，只要质量合格，经过考评就可以进入供货商管理体系。 

　　“此次的10家企业只是一个开始，与南车集团的接洽工作将会继续。”谢志强表示，高明除继续推荐有实力有意愿的企业与南车“碰撞火花”，装备制造业园区将吸引配套南车项目的企业，以招商引资的方式引入高明，实现南车项目高明配套。 

　　“南车项目将让高明装备制造业与珠江西岸装备制造业产业带的联动具有现实空间。高明装备制造业当前仍属发展初级阶段，整体处于产业链底端，层次无明显递进，与外界联系配套也很少。”一位长期观察高明经济发展的业内人士表示，南车项目落地后作为高明产业项目的极点，配套项目除了高明本地企业，还可以在珠江西岸工业园区聚集铺排，这将带动高明在区域内产业配套联动的同时提升自身。 

　　策划/佛山日报记者严瑾、蔡闻佳 

　　采写/佛山日报记者刘晓丽、路帅