汕头港广澳港区首个10万吨级集装箱码头投入试运营

在省委、省政府的高度重视和大力支持下，我市港口“头号工程”建设取得重大进展。

7月18日上午，汕头港广澳港区10万吨级集装箱码头举行了试运营仪式，标志着汕头港广澳港区二期工程首个10万吨级集装箱码头建成投入试运营，结束了汕头港没有10万吨级码头的历史。

试运营仪式上，市领导郑剑戈、李宇，招商局集团副总经理邓仁杰、招商局港口集团总经理张翼共同启动项目试运营。在轮船鸣笛声中，三台岸桥起重机将首批集装箱顺利起吊装运到首航船舶中远海的“新武汉”轮上。市有关领导、省驻汕有关单位、市直有关部门领导及招商局港口集团领导参加该仪式，共同见证这一载入汕头港史册的时刻。

广澳港区二期工程拥有两个10万吨级和一个1万吨级集装箱泊位，岸线长度1016米，年设计通过能力为125万标箱。在省委、省政府的大力支持下，我市将广澳港区二期工程作为落实国家“一带一路”倡议以及打造现代化沿海经济带重要增长极的主要抓手之一，全力推进。2017年8月，招商局港口集团增资扩股汕头港后，不断加大投入，在施工单位、监理单位的全力配合下，在汕头招商港口公司全体员工的共同努力下，克服各种困难，排除各种干扰，经过七百多个日夜的奋战，如期圆满地完成了广澳港区二期工程试运营的各项建设任务。

汕头因港而立、因港而兴。从1860年开埠至今，汕头港一直是国家沿海主要港口，是国家“一带一路”重点建设的15个港口之一。广澳港区作为粤东港口群唯一的核心港区和粤东公共物流枢纽港，是汕头港的希望和未来。广澳港区10万吨级码头的试运营，将极大地提升汕头港对大型班轮的服务能力，为开通远洋直航班轮打下坚实的基础；为进一步加密通达世界各大港口的货运航线提供保障；为临港企业的货物运输提供航线支持，极大提升汕头的对外形象和影响力，助推汕头加快打造粤东中心城市、区域交通航运中心和21世纪海上丝绸之路重要门户。

相关***：