铜仁市交通运输局2015年工作重点敲定

                   　　从全市市交通运输工作会获悉，2015年，铜仁市交通运输局围绕以下重点开展工作：
　　一是多方协调争取，抓实项目前期工作。全力配合省交通运输厅和与湖南省的接线、对接，加快推进铜仁至怀化高速公路项目前期工作，力争年内启动建设；加快世行农村公路贷款项目进展，力争早日开工建设；扎实开展印江至沿河、碧江至江口、松桃干串至高墙、石阡香树园至沙坝等公路的前期工作；加快主城区客运南站前期工作，争取早日启动，实现主城区公交站场投入营运，启动川硐新区公交站场建设；加快沙坨大桥前期工作，力争上半年开工；督促各区县提前启动一条以上县乡道提级改造项目；启动环省高速公路玉屏经新晃至榕江段前期工作。
　　二是加快交通项目建设，促进交通投资持续增长。充分发挥政府主导作用，统筹各方资源，强化地方财政刚性投入，加快推进德江至务川（铜仁段）高速公路建设，实现沿河至德江、江口至瓮安（铜仁段）建成通车，实现全市县县通高速公路的目标；抓好国省干线改造升级项目，联合铜仁公路管理局建成续建项目12个400公里，实现二级及以上普通国省干线公路里程达706公里，力争新开工普通国省项目5个80公里；以“六个同步”为抓手，深入开展“四在农家·美丽乡村”小康路行动，建成县乡道改造49.4公里、通村油路3050公里，新增通村通沥青（水泥路）建制村495个，力争建制村通畅率达到75%；协调推进铜仁客运北站建设，加快推进德江、江口、石阡客运站及一批农村客运站场建设，通过招商引资方式争取开工建设铜仁谢桥客运南站；开工建设沿河沙坨大桥建设项目，配合督促思林、沙坨水电站通航设施建设，年底初步实现乌江通航，加快推进锦江航运建设，着力把锦江航运打造成集水上旅游、城市水上公交为一体的绿色水运辅助通道。实现交通固定资产投资176亿元，同比增长10个百分点。
　　三是加强公路管养，提升农村公路承载力。 加大农村公路管理养护体制机制创新力度，落实县乡村公路养护主体责任，加大宣传力度，强化责任意识，增加农村公路管理养护资金县级财政刚性投入，整合资源，组织实施省公路局下达的2015年农村公路安保工程、危桥改造、油路大中修等养护工程计划，确保县道沥青（水泥）路PQI中等路率达61%，乡道沥青（水泥）路PQI中等路率达57%，无铺装路面好路率县公路75%、乡公路70%，村公路好路率65%；继续深入开展农村公路管理养护年活动和文明示范创建活动，创建文明示范乡镇10个、保持生态文明示范路28条530公里，扎实开展治超工作，严厉打击“车托”、“路霸”和非法超载超限运输行为，确保公路、桥梁等基础设施安全，形成铜仁农村公路管理养护经验。
　　四是创新管理模式，全面提升交通行业综合服务能力。进一步巩固城市公交体制改革成果，全面实施出租汽车星级评定管理、城乡客运一体化、“幸福农村小公交”、县际客运班线招投标、智慧交通建设、驾培管理及运力投放工作，提高广大群众出行满意度。进一步加强乌江三个库区和锦江水上交通安全标识标志建设和水上交通秩序管理，全面推进锦江航运工程建设，加大乡镇渡口、渡改桥建设力度，落实渡工报酬、抓好船舶维修保养，严把水上交通安全源头关。坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则，切实落实工程管理和项目实施的各个环节、各个条块的安全监管责任；督促从业单位严格落实项目法人责任制、质量终身责任制；实行企业质量信誉考评办法；继续执行领导和技术员挂帮制度，充分发挥社会监督员对农村公路建设质量、管理养护的监督作用，抓好交通工程质量。积极配合铜仁公路管理局抓好国省干线公路提级改造，深入开展文明大道“多彩贵州˙最美高速”创建活动、通道绿化三年行动，督促已通高速公路的9个区县建成一个高速公路配套产业综合窗口。认真落实安全生产“两个主体责任”，进一步建立、完善、落实重大隐患挂牌督办和备案制度，深入开展道路运输、水上运输、公路安保工程、交通建设施工安全专项整治行动，确保一般隐患整改率100%，重大隐患全部按时限要求完成整改。扎实开展“平安公路”、“平安车船”、“平安港站”、“平安渡口”和“平安工地”创建活动，加强企业安全生产标准化建设，增强应对突发事件的处置能力。督促参与“万家企业节能低碳”和“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输等系列专项行动，加快建设以低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益为主要特征的绿色交通系统。充分利用市委市政府的牵头引领作用，加大协调对接力度，采取银行融资、世行贷款、项目整合、启动PPP模式等多渠道方式筹集和匹配公路建设资金，积极创造条件，全力抓好交通项目建设。积极适应经济社会发展新常态，按照“围绕目标、聚焦重点、简洁实用、有机衔接”的原则，围绕实现全面建成小康社会奋斗目标，突出体现“六个交通”发展要求，抢抓国家各类政策机遇，超前谋划好全市综合交通“十三五”规划工作。