五年内佛山轨道运营里程增7倍
昨天(20日)市政府网发布了《佛山市“十二五”交通发展规划》 描绘了未来五年佛山交通发展的蓝图与具体目标: 到2015年,佛山的城际、城市轨道运营里程将从现在的20.7公里提升至171.992公里,运营里程将增长7倍。广佛线后通段计划于2013年建成、佛山轨道交通二号线(一期)、三号线工程将于“十二五”期间加快可行性研究,在新型交通方面,南海将规划10条线路。公共交通的分担率将从12.06%增至35%以上,准点率将提升至85%以上。昨天市政府网发布了《佛山市“十二五”交通发展规划》(以下简称《规划》),描绘了未来五年佛山交通发展的蓝图与目标。 综述 打造五大体系 轨道交通增速快 《规划》提出的五年指标中,轨道交通的发展是最大的亮点,城际、城市轨道运营里程将会增长7倍以上、达到171.992公里,广佛环线、佛莞城际轨道、广佛江珠城际轨道等多个轨道项目将会佛山快速连入珠三角交通网。另外,佛山机场将“扩容”,两年内逐步实现每天进出港18架次;佛山西站、西站沿海铁路高明客运枢纽等多个轨道运输枢纽将进行建设。 佛山市交通发展的“十二五”总体目标是打造5个体系,即能互补的综合交通基础设施体系,“货畅其流”的货物运输体系,“人便于行”的公共交通体系,智能化的行业监控体系和有利于交通运输业科学发展的体制机制和政策保障体系。 轨道交通 广佛线后通段:将于2013年建成 在“十二五”期间,佛山将逐步建立轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车和公共自行车为补充,多模式一体化的公共交通服务体系。未来五年佛山的城际、城市轨道运营里程将增长7倍以上,从现在的20.7公里,提升至2015年的171.992公里,广佛轨道将实现“无缝对接”,同时加强佛山与珠三角区域中心城市的联系。 根据《规划》,“十二五”期间,佛山二号线一期工程(南庄—广州南站)和佛山三号线(狮山—容桂)将加快可行性研究,而佛莞城际轨道、广佛江珠城际轨道等城际轨道项目的走向也趋向明朗。而最快有“动静”的预计是广佛线后通段(魁奇路—沥滘段),计划于2013年建成。记者了解到,广佛线二期工程已于近日获省发改委批复。 广佛环线:连接佛山西站、广州南站、白云机场等 广佛环线直接串联起广州新白云机场、广州南站、佛山西站等广佛两地重要枢纽。根据《规划》,广佛环线将分开两段建设,其中广佛环线(佛山西站—广州长隆段)总体线位方案现正处于比选阶段,佛山市政府原则同意广佛环线(广州长隆至佛山西站)项目从新广州站引出后,经陈村、北沼、东平新城、乐从、南庄、张搓、罗村和狮山,接入规划佛山西站的总体线位方案。 而广佛环线(除佛山西站—广州长隆段)佛山段则主要为广州新白云机场一佛山西站路段,从广州新白云机场经花都、炭步,进入佛山里水、南国桃园、松岗、大学城、狮山, 终于佛山西站,佛山市境内长度约23公里。 佛莞城际:与广佛环线共线 根据《规划》,佛莞城际轨道全长68公里,首次明确在佛山境内与广佛环线共线,在广州境内从广佛环线长隆站引出,经广州新城往东莞洪梅。该轨道不仅承担佛山、广州南站地区与东莞及沿线客流,还为佛山、广州南站与东莞间提供快速便捷的交通联系,同时通过穗广深、莞惠城际沟通深圳和惠州。据介绍,该项目今年将启动征地拆迁工作。 广佛江珠:接入东平新城 而广佛江珠城际轨道则主要填补广珠城际所覆盖不了的广州主城区、佛山、鹤山和江门地区。该轨道路线全长172公里。其中佛山段将利用佛山一环东线通道,接入东平新城交通枢纽,再往南经九江、龙江进入江门,佛山境内长50.8公里。 新型交通 南海规划10条 新型公共交通线路 《规划》还提出,对于客流量中等的路段适宜采用新型公共交通系统,而且待交通需求进一步增大后,可过渡成为市域城市轨道。对于新型轨道交通采用的形式,《规划》建议采用现代有轨电车系统。 根据《规划》,“十二五”期间,南海区规划10条新型公共交通线路。此外,佛山市规划建设南海区新型公共交通一号线(桂城—广州南站)规划建设里程约17.35km,全线设车站19座(与轨道交通换乘站4座),平均站间距0.94km。 公交 打造“三纵三横”快速公交网 公交分担率达35% 到“十二五”期末,万人拥有公交车达到15标台,公交分担率达到35%。“十二五”期间,佛山将建设“三纵三横”快速公交网,“三纵”是佛山大道、文华路和南海大道,“三横”是魁奇路、季华路和海八路。 据了解,至2012年,“提速”后的公交准点率将达75%以上,中心城区公共汽(电)车平均运行速度达15公里/小时以上,轨道交通平均运行速度保持35~38公里/小时,乘客候车时间为6~9分钟。至2015年,中心城区公共汽(电)车平均运行速度达18公里/小时以上,公共汽(电)车准点率达85%以上。 停车场 将建公共停车场36个 新增10403个停车位 据介绍,佛山将于今年第三季度进入“百万车城”的行列,根据《规划》,“十二五”期间,佛山市规划建设的公共停车场有36个,包括平面停车场、立体停车楼和地下停车库,新增车位10403个。(来源:广州日报)