80辆电动公交车年底陆续上路

禅城升级优化公交系统，将继续增开夜班线路并引进12米长公交车辆

　　昨日（13日），禅城区交通运输局召开媒体通气会，总结前阶段禅城公交升级优化情况。据介绍，禅城将继续开通更多的夜班车线路，明年将引进12米长公交车辆，通过长短车结合缓解主干路高峰期公交运能问题。今年年底，将有80辆电动公交车陆续上路。

　　新增线路17条 公交车215辆

　　禅城交通部门表示，今年新增公交线路17条、公交车215辆。其中，新增线路中的1***A、178A、178B、178C线是支线小巴，使用6米以下车型，重点解决狭窄路段的公交覆盖问题，以及加强村居、工业园区等与主要公交线路的对接。

　　上半年，禅城区曾公布了高峰期最堵和最挤的公交线路。对此，截至目前，交通部门已对现有线路中的53条增加共1173辆车辆，每日共增加班次956个，加密班次间隔。

　　尽管班次加密，但仍有不少线路需求量一直很大。昨日，交通部门也公布了高峰期客流突出的10条线路。其中102、113、115、120、123、151、153线路，禅城TC公司已通过增加运力投入，提升班次密度，缓解高峰期客流需求；138、157及158线路则通过调配长车运行，通过长短车混合解决高峰期客流需求。

　　今年，禅城区计划建设16个公交枢纽（首末）站，目前已有富民路公交枢纽站、岭南大道公交枢纽站（扩建）等12个枢纽站建成投用。此外，禅城还新增了63个公交停靠站点，扩大公交覆盖范围。

　　除了上述举措外，今年禅城还在原有普通公交的基础上，推出一系列特色公交。具体包括：夜班公交，如137线夜班车；高峰快线，如G1路公交；大站快车，如K3；定制公交，从鄱阳村到澜石中学。

　　明年引入12米公交长车

　　禅城区交通部门表示，接下来将继续优化提升公交系统，针对市民反映的突出问题推出一系列举措。首先，近期计划陆续对102、123、135等客流需求较大的线路增加运力投放；同时增加已有高峰快线G1线的班次数量，增加投放2台运力；同时，灵活使用现有的10米以上的大型公交车辆，针对高峰期客流突出的线路，通过长短车结合来缓解高峰期公交运能的问题。明年将引进12米长公交车辆，主要布局在主干道上。

　　其次，交通部门将新增更多的夜班公交线路。其中，计划在本月内新增一条夜班车线路，由奇槎公交枢纽站至禅城区中心医院，开通后将与已有的159线、137夜班线和1***B线形成基本的夜班公交线路骨干网络，通过与公共自行车站点的衔接来延伸服务。

　　另外，计划在年底前再开通一到两条支线小巴公交线路。其中一条线路行向基本确定为奇槎公交枢纽站到澜石，主要解决奇槎、鄱阳、湾华村与澜石片区的联系，填补澜石宝源路一带的公交出行，进一步完善石湾镇街道内部的公交线路联系。今年年底，还将有80辆电动公交车陆续上路。

　　年末祖庙路附近部分人行道封闭施工

　　昨日，禅城区交通部门提前发布，祖庙东华里片区电力设施迁改项目10KV新文街分站迁改工程将于11月15日至2015年1月10日封闭施工，将在泥模岗旁新建新文街电房，并拆除原新广场旧电房，新建电缆通道和沿建新路铺设供电通讯光缆。受施工影响，需对祖庙路、良缘路、东瑞路、建新路部分人行道进行封闭施工。

　　施工方表示，施工期间，祖庙路、良缘路人行道施工路段较长，为保证施工期间行人道畅通，行人安全路过，将采取分段顶管施工，分段开挖施工，修复开挖段后再进行后段开挖施工。施工不会对沿线商铺、居民用电造成影响，不会造成大范围停电。（来源：珠江时报）