我市多部门联手对市区三轮车进行集中专项整治

　　为进一步规范我市市区道路交通运输秩序，使道路交通畅通有序运行，优化市容市貌，保障广大人民群众安全便捷出行，一月份以来，我市集中公安、执法、交通等相关部门，联合行动，形成合力，多措并举，综合施策，对市区三轮车展开集中专项整治行动。

　　整治力度大

　　据了解，此次集中专项整治行动从2014年1月15日起至5月15日，整治时间持续4个月。将从三轮车销售市场及营运者两方面入手，全面进行整治。重点整治市区范围内三轮车，全面清理整顿三轮车销售市场，严禁未取得号牌、行驶证，驾驶人未取得驾驶执照上路行驶。严厉查处违章经营、无证经营行为。禁止中小型货车、货运出租车、三轮车乱停乱放。坚决杜绝三轮车占道行驶、随意掉头、闯红灯等交通违法行为。

　　排查范围广

　　此次整治行动中，市公安局将协同工商、质监、教育、参联、民政等部门对市区三轮车进行立体式排查，对电动三轮车销售网点，接送学生三轮车以及低收入人员、残疾人使用三轮车情况等进行全面排查摸底，登记造册，确保整治行动不留死角。

　　整治方法活

　　为保证整治行动顺利开展，此次行动采取堵疏结合的方法进行。

　　堵：对三轮车进行严格管理，并加强源头管控。

　　严管三轮车。要对三轮车非法载客营运、违反禁令行驶及超速、逆行、占道行驶、随意掉头、闯红灯、乱停乱放等交通违法行为进行严格管理、严厉查处，对残疾人使用三轮车进行营运的行为进行说服教育，并要求其退出营运市场。

　　加强源头管控。工商、质监部门依法清理不符合国家标准三轮车的营销，严禁不合标准三轮车进入营运市场，从源头上进行管控。

　　疏：充分发挥公交服务功能，以公交和出租吸纳和疏导乘客，既遏制三轮车非法客运行为，又满足人民群众出行需求。

　　市内公交

　　加大运营密度。一是逐步增加公交车辆。根据市内乘坐公交的客流量变化情况，及时增加公交车辆数，满足群众出行需求。二是缩短运行时间。按照客流量的变化将现有的1、2、3、4路公交车中间间隔运行时间适当缩短，减少等候时间，方便群众出行。

　　提高公交覆盖率。紧紧围绕市区的发展要求，不断完善公交线路布局，加强公交线路之间的衔接，提高公交覆盖率。

　　提高公交服务水平。加强公交车辆管理，提高公交驾驶人员素质，开展城市公交文明创建活动，努力提高公交服务水平。

　　城市出租

　　规范管理。在市区内重要的服务场所、商业场所划定六个片区，设立出租车专用停车位，规范出租车停车管理。六个片区分别是火车站站前广场、中医院、长平广场、红旗生活馆、红旗商场、客运南站；在主要路段设立出租车专用停靠点，规范出租车停靠管理。

　　轮换调度。在六大片区内实行逐周轮换出租车，平衡出租车收入，调动出租车司机积极性。

　　利用北斗卫星平台逐步实现出租车的电召服务，进一步方便人民群众的便捷出行。

　　加大出租从业人员的素质提升力度，加强出租车辆的安全监督检查管理，确保车辆、人员在最佳状态下进行服务。

　　同时，市人社局将加大对40、50人员以及妇女的就业岗位培训，提高就业率，合理疏导上述人员退出三轮车运营市场。（韩树政）