香洲区共享单车8月起全面启用入栏结算功能停放在点上文明在

　　自共享单车进入珠海以来，这一环保、便捷的出行方式，解决了市民出行“最后一公里”的难题，但同时也引发了乱停放、单车堆积等问题。乱停乱放的单车既影响了市容秩序，也带来了交通安全隐患。为规范共享单车管理，香洲区城市管理和综合执法局从源头出发，积极探索方法解决乱停放问题，经过近一年的试行，决定从8月1日开始，香洲区共享单车全面启用“入栏结算”功能，即单车用户需将单车停放在指定位置才能进行结算。

　　香洲区“入栏结算”功能的实现依托于北斗卫星定位技术，该技术主要用于解决背街小巷的共享单车规范停放问题。但在城市主干道，特别是单车使用量大的路段，要解决乱停放问题，仍需要市民的积极配合。自2022年5月以来，为确保市民有充足的单车停车位，香洲区城市管理和综合执法局会同各镇街及社区，结合市民需求、公共空间承载能力、交通情况等因素，新增共享单车停车点位11000个，基本满足全区上线“入栏结算”的硬件要求，保障了市民每百米范围内可轻松找到停放点位。

　　怎样停才算“入栏”？

　　市民应将共享单车停放在指定的白色停车框内，自觉整齐有序停放、车头朝向与框内箭头方向一致，不得占用机动车道、盲道、消防通道（斜向的停车点，车辆也要斜向停放）。

　　用户如使用后未将单车停放在指定位置，将被收取一定数额的调度费。另外，根据《珠海经济特区互联网租赁自行车管理办法》第二十二条规定，用户乱停乱放共享单车的，由城市管理部门予以警告，或者处以50元以下罚款。

　　已停放在框内但软件无法判定怎么办？

　　在广大市民使用单车后，由于定位信号漂移、新增停车框未上传电子地图等原因，可能出现规范停放后但手机软件无法准确判定的情况。

　　对此，有关负责人解释，因高精度定位芯片耗电较高，单车企业为节约共享单车电量，一般情况下是以市民的手机定位信息为准。在框内停放车辆时，若系统APP提示不在停放点，可多次点击APP内的定位刷新按钮，启用车辆的高精度定位芯片，解决信号漂移的问题；而因香洲区仍在不断增设停车框，部分单车企业未能及时现场进行采集数据上传至APP，会导致部分线下停车框，线上无法显示。对于这种情况，市民可在点击还车按钮后，先行支付调度费。在APP中点击申诉按钮，反馈相应的情况，并按照指示，拍摄车辆停放在停车框内的照片。

　　对于申诉后，各企业APP机器人判定仍为框外停车的，市民可通过各平台的人工客服咨询处理。

　　周边停放点不够怎么办？

　　我市医院、学校、机关事业单位、住宅小区、商业综合体均拟在物业范围内划设停车框位。如市民认为有需求设置共享单车停车框的区域，可以通过共享单车企业APP、12345热线、微信小程序“城市管家”等渠道进行反馈，香洲区城市管理和综合执法局将进一步跟进核实处理。

　　（来源：珠江晚报）