珠峰大道将迎来大变身双向新增车道路基换填已基本完成

□本报记者 陈颖

去年10月，已经有20多年通车历史的斗门主干道——珠峰大道，正式动工改造。近日记者走访施工现场了解到，目前该工程已基本完成双向新增车道的路基换填，并开始进行人行天桥打桩施工。为了推进工程进度，斗门区相关部门和工程建设方正攻坚克难，确保年底主体工程可以完工通车，届时市民将告别该道路人车混行，积水扬尘的历史。

“雨天积水，晴天扬尘。这段路和斗门日益发展的形象不配。”何先生是珠峰大道旁一所学校的教职人员，每日都要途经这里的他坦言，每次洗车都让他纠结。“洗完车一走这条路马上就又脏了。”何先生的抱怨不无道理。根据斗门区交通局提供的统计数据，于1994年通车的珠峰大道路面存在着裂缝、坑洞等问题，绿化带也不健全，随之而来的还有道路积水、扬尘等问题，已经严重影响了行车舒适性、安全性和行人的人身安全。而珠峰大道两旁是新青、富山两大工业园和密集的住宅区，车流量非常大。统计数据显示，每天有24000辆车从此通过，高峰期一小时就有2400辆，人车混行等交通隐患严重，改造已经迫在眉睫。

“既然要改造，我们就要高标准做好，满足远期斗门发展的需要。”斗门区交通局相关负责人告诉记者。珠峰大道全长19.5公里，改造方案从2015年提出后多次调整，方案定稿新增多个改造内容。目前计划投资6.8亿元。改造后起点段到新青段将由现在的六车道改为双向八车道，富山段12.8公里将由现在的四车道提升到双向六车道，并预留远期八车道建设。路面将由水泥改为沥青罩面，同时全程建设港湾式站亭、配套建设绿道、人行道和天桥，提升绿化和排水设施。

21日记者走访工程施工现场看到，珠峰大道两边已经被铁栅栏围起，两边原有的绿化青苗已被清理，裸露出下层沙土和原有路面的水泥层和钢筋，新增车道的路基已经开挖。工程建设方——市城建集团珠峰大道项目的负责人告诉记者，目前道路全线都在施工，道路边裸露的沙土其实是沙土换填，目前已经基本完成，正在等候验收。验收合格后，将铺设水泥石粉，固定后铺设水泥层和沥青层，实现道路的加宽和罩面提升。而天桥建设也在加快推进，位于遵医五院前地天桥基桩已经打下，正在转场准备打下其他位置基桩。

据了解，工程施工方自去年10月进场以来，推进建设过程中遇到不少困难，建设方和政府相关部门不断攻坚克难，努力推进项目进度。新青三路建设天桥面临管线迁移业主不清等难题，目前已经基本解决，现场已经围蔽，马上就可以打桩施工。而为了推进伟创力路段天桥建设和后期的绿化提升工程，道路建设66米红线内阻碍施工的违章建筑也将被清拆。“已经协调所在镇，登记2300平方米违建情况并张贴公告，上半年要完成清拆，不能让违建阻碍工程进度。预计到年底，如期完成主体工程是没有问题的。”斗门区交通局相关负责人介绍。

据悉，主体工程完工后还将改善园林等配套。“两边的公交站亭也会拆除，按照斗门的实际情况重新设计建设。”斗门区交通局相关负责人透露。随着施工的推进，两边的居民将告别糟糕的出行体验，崭新宽敞的沥青马路将贯穿西部走廊，服务斗门的经济社会发展。