斗门港开通至深圳货运航线当地企业可节省大半运输费

　　昨日下午，斗门港举行新航线推介会，宣布正式开通至深圳西部港区内支线货运航班。据了解，该航线开通后，斗门港码头的货物吞吐量预计将增加50%以上；而当地企业出口的大宗货物可在起运码头就地报关，省去陆路转运、异地报关的繁琐环节，在享受便利的同时还能节省大半运输成本。

　　据斗门区副区长李宏荣介绍，随着斗门港至深圳西部港区等支线业务的逐步开展，将使斗门港的水路航线服务功能更加完善、密度更大、范围更广，有利于提升斗门出口企业的核心竞争力，对出口产品结构升级、规模扩大产生积极作用。

　　负责营运斗门港货运码头的珠江船务（广东）物流有限公司董事长曹健告诉记者，该港口设计最大货物吞吐量为30万标准集装箱/年，去年实际运输货物吞吐量为10万标准集装箱，港口货运能力还有很大的提升空间。开通至深圳西部港区支线业务后，预计一年可新增货物吞吐量5万-6万标准集装箱。

　　“斗门的出口型企业较多，以前主要选择通过陆路将货物运至深圳进行水路转运、报关，每个集装箱运输成本需要2500元；新航线开通以后，像伟创力这样的出口大型企业，大宗货物可以直接在斗门港就地报关，省去异地报关、转运的环节，不仅可以缩短运输时间，可能节省大量成本，每个集装箱运输成本只要1000-1100元左右。”曹健称，由斗门港港至深圳西部港区支线货运航班目前为每周二、周五开航，今后将逐步增加至每天一班。

　　据了解，昨天已有一个货运航班从斗门港起航开往深圳西部港区，包含装卸货物在内，全程预计需要8个小时。