甘霖在考察广珠铁路珠海段建设时强调高质高效高速建设确保年底竣工通车

　　28日，在广珠铁路珠海段开工三周年之际，市委书记、市人大常委会主任甘霖专程到广珠铁路珠海段建设工地，考察进展情况，慰问广大建设者。甘霖强调，今年是广珠铁路建设的决胜年，要进一步增强工作的紧迫感和责任感，倒排时间、抢抓进度、保证质量，加快推进项目建设，确保广珠铁路高质高效高速建成。

　　甘霖和副市长陈英一行先后来到广珠铁路虎跳门特大桥、广珠铁路高栏港站建设现场，详细了解项目建设进展情况，对广大建设者致以“五一”的节日问候。

　　2008年4月28日，广珠铁路首要控制工程虎跳门特大桥开工仪式在斗门区隆重举行，甘霖宣布广珠铁路虎跳门特大桥开工，正式拉开了“一号工程”广珠铁路珠海段建设的序幕。如今，全长33.2公里的广珠铁路珠海段已经完成计划投资的75%。就在一周前，虎跳门大桥“亚洲第一跨”顺利完成了最后合龙段的混凝土浇筑，标志着桥梁体主跨正式合龙，为主跨钢管拱的安装以及随后的架梁、铺轨工作做好了准备。在听取项目负责人的介绍后，甘霖称赞施工队伍能打硬仗，并乘坐施工电梯到桥面查看整体建设情况。目睹大桥的宏伟景象和施工的忙碌场面，回顾广珠铁路三年来的建设历程，畅想通车后的美好前景，甘霖有感而发：“三年辛苦不寻常，虎跃龙腾第一跳，跳得江海铁相联，冲开高栏一片天”。

　　广珠铁路高栏港站一年前还只是一纸蓝图，经过一年的紧张施工，现在已初具规模。眼前的建设现场彩旗飘飘、机器轰鸣、车辆穿梭，一片繁忙。数月后，江海铁联运的立体综合交通格局将在这里形成，亿吨大港的目标将加速实现，以港立市的发展战略将取得历史性突破。甘霖充分肯定了建设单位的工作效率和成绩，要求相关单位做好协调，优先保障站场施工用地。

　　在随后召开的座谈会上，甘霖听取了广珠铁路公司总经理邵华平和市交通集团公司董事长吴水龙关于铁路全线建设、珠海段配套服务设施项目建设情况的汇报，对相关单位和广大建设者加班加点、连续作战保证项目进度，给予了充分肯定。甘霖指出，广珠铁路是珠海的“一号工程”，是珠海新一轮大发展的突破口。在广大铁路建设者和社会各方的共同努力下，广珠铁路建设如期推进。广珠铁路的开工，极大增强了投资者对投资高栏港的信心，对全市的发展起到了积极的推动作用。广珠铁路的顺利建设，证明珠海人能办事、办成事，能办大事、办成大事。甘霖表示，广珠铁路建成后，将有力推动港口集疏运体系和临港产业发展，进一步发挥高栏港作为珠海发展的引擎和龙头作用，加快珠江口西岸核心城市建设进程；同时，还将打通珠江口西岸海铁联运的大通道，使高栏港腹地拓展到粤西乃至中南、西南的广大区域，推动珠海融入全国铁路网络，为打造区域物流中心和先进制造业基地注入了强大的动力。

　　甘霖强调，全市各级各部门要全力支持，及时解决项目施工和运行中遇到的各种问题，为工程建设提供更便捷、更高效的服务；建设施工单位要在保证工程质量的前提下，科学把握进度，确保年底竣工通车。要加快完善配套，抓紧铁路货场建设，加快推进物流配套设施建设，打造集物流信息、管理服务、货运交易等功能为一体的现代化综合物流基地。要围绕广珠铁路，完善港口集疏运体系，着眼于铁路、公路、水运、航空、管道等交通运输方式之间的“紧密衔接”，推动港口集疏运体系向多通路、多方向、多种运输方式方向发展，提升港口集疏运体系的效益和效率。要充分发挥铁路带动作用，加快沿线工业园区建设和区域经济发展，实现广珠铁路整体效益最大化。

　　斗门区、高栏港经济区及市有关方面负责人焦兰生、梁元东、卢晓凤、李志和、谢汝党、赵力、张松、夏克军、杨润贵、武林、管恩红、刘云、黄文忠、王电波，中铁六局集团负责人卢建中、赵剑发、雷廷新，广珠铁路公司负责人吴细牛、明传道等参加调研。