海投公司港珠澳大桥珠海口岸陆地地面全线贯通
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于2022年04月18日发表
“港珠澳大桥珠海口岸项目9月建设小结会暨‘0’米层全线贯通仪式”10月13日在拱北湾畔的项目现场举行，海投公司领导、项目建设总指挥部、各参建单位代表、格力地产各部门及业务公司等500余人参加。海投公司董事长鲁君四在会上宣布：“港珠澳大桥珠海口岸‘0’米层也就是全岛陆地地面，全线贯通了！”
项目建设总指挥、格力地产总裁林强介绍，“0”米层贯通为口岸基本建成奠定坚实基础，为大桥通车和旅客通行提供了保障。在当晚的仪式上，参建企业代表驾车环绕口岸一周，巡航“0”米层贯通的道路，展示建设成果。
港珠澳大桥珠海口岸项目位于珠澳口岸人工岛上，人工岛2009年启动填海建设，珠海口岸2013年12月31日开工。珠海口岸项目分为旅检A区、旅检B区、交通枢纽中心和交通连廊4个分区，共有30家参建单位、7000多名施工人员，项目面积大、交叉作业面复杂、参建人数多、协调难度大。
今年6月初，海投公司董事长鲁君四带领格力地产负责人驻岛办公。“如果能把‘0’米层全线贯通，就基本标志着整个珠海口岸全线贯通了。”鲁君四董事长提出以9月30日实现“0”米层全线贯通为节点目标，为口岸建设划出重点、指明方向。
“0”米层涉及旅检A、B区，交通中心、交通连廊，出入境货检区及市政和市政配套等8个标段、3家总包单位、20多家参建单位，是珠海口岸的“大动脉”，也是实现港珠澳三地通关出入境的重要区域。为此，珠海口岸建设总指挥部专门成立了“0”米层指挥部，负责专项统筹安排、协调推进“0”米层各项建设工程。
6-9月，项目累计完成17.5亿元的概算产值，是1-5月的2.5倍。虽然经历了“天鸽”“帕卡”等强台风的肆虐，但“0”米层全线贯通的目标仍如期实现。
至举行仪式当天，港珠澳大桥珠海口岸项目已累计完成85%的概算产值，还剩余约80天工期。鲁董事长表示，接下来，项目建设将以10月30日完成全部合同内建设、11月30日完成联调联试、12月30日完成验收移交作为节点推进。
（海投公司供稿）
