市交通和交警部门表示不强制私家车每周停驶一天

　　近日一则“深圳规定私家车每周须停驶1个工作日，不执行者将挨罚”的消息在网络上引发广泛关注。市交通运输委和市公安交警局14日解释称，今年综合治堵策略对“绿色出行、停驶一天”进行了优化，但是仍坚持采用自愿申报的原则。

　　6月12日，市交委公布深圳综合治理交通拥堵策略，提出“实现车主停用、少用活动由‘自愿停驶’向‘义务停驶’转变。对履行停驶义务的车主予以路内停车费打折、保险费优惠、粘贴荣誉标识等奖励。同时，交警部门利用车牌识别系统对自愿停驶情况予以监督管理，研究制订‘绿色出行’管理办法，对违反停驶（如一周五天连续识别到上路的车辆）予以处罚。”有媒体将这项政策解读为“深圳规定私家车每周须停驶一个工作日，不执行者将挨罚”。

　　14日市交委和市公安交警局解释称，“绿色出行，停驶一天”的活动继续采用自愿申报的原则，对于主动申报参与活动的私家车，一是提供更灵活的选择机制，可以以周为单位，每周工作日自愿随机停驶一天；二是更丰富的奖励机制和可操作的核查手段，对履行停驶义务的车主新增路内停车费打折、保险费优惠等奖励方式，并利用车牌识别系统对自愿停驶情况予以监督管理，确保履行承诺的车主获得奖励，并督促未履行承诺的车主履行承诺。

　　市公安交警局表示，将研究“绿色出行，停驶一天”活动的细化实施方案，活动的具体措施以研究后出台的具体实施办法为准。

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