火车北站片区建设13条道路形成六横三纵城市交通网

机器轰鸣，车辆穿梭，人头攒动，挥汗成雨。时值盛夏，南充火车北站周边高铁商务区配套基础设施项目建设如火如荼，13条修建中的道路将和潆华大道串联在一起，构成六横三纵的城市交通路网。

站在4号公路西段尽头的小山顶向下俯瞰，一条笔直的大道贯通东西，两旁楼宇林立，新铺筑的泥黄色路基宽敞平坦，左右两边分布着十余个灰白色的检查井。路基上，几位施工人员正在进行通讯沟槽地基承载力检测。据现场负责人介绍，4号道路为该区域重点打造的通江大道，为高铁商务片区直达嘉陵江沿岸的主通道，路基红线宽50米，有效路面42米，目前，路基已经平整完毕，雨污管网、强电管网已经安装结束，待弱电管网安装后即可铺筑水稳层。

在10号道路延长线施工现场，数台挖掘机正挥动着铁臂，一辆辆土方运输车来回穿梭，原来笔直的山峰已被削成了斜坡。这条路工程量大，目前已经开挖土石约20万立方米，沿道路周边的防洪渠已即将启动与道路同步建设。中国五冶集团有限公司高铁商务区配套基础设施项目施工负责人仲奎旭介绍。

8月1日上午，记者将高铁商务区配套基础设施项目所有道路建设现场走了个遍，除华兴路至四海街隧道以及6、7号道路因设计方案正在调整尚未启动外，其余各条道路均在有条不紊推进。

高铁商务区配套基础设施项目中，路网建设一共有13条道路，包括潆华大道东西6条连接线、鑫达二期周边4条区间道、国道212线改道、1条景观大道以及华兴路至四海街隧道。仲奎旭介绍，截至目前，1号道路已开始清表，计划年内完工；2号、3号、4号道路已完成80%，预计国庆节前可以完工；8号、9号、10号道路已完成50%，年内可以完工；其余道路也将在2018年完工。改造结束后，整个火车北站片区将呈现六横三纵的路网格局，其中，国道212线、潆华大道和青龙山沿线将成为贯穿南北的3条纵轴线。(曾江林  实习生 余兴愿)