补齐短板加快城市上档升级

　　编者按

　　城市是一个地区经济、政治、文化、社会等活动的中心，对一个区域的发展具有较强的辐射和带动作用。当前遂宁处在城镇化加速期，城市建设是我市经济社会又好又快发展的重要引擎。日前市委召开的城市工作会议，总结了近年来我市城市工作情况，分析了当前城市工作面临的新形势，明确了当前和今后一个时期城市建设的任务，对未来城市的发展做出了重要的顶层设计。即日起，本报推出贯彻落实市委城市工作会议精神系列报道，敬请关注！

　　补齐短板 加快城市上档升级

　　近年来，我市紧紧抓住城市发展这个新引擎，加快新型城镇化步伐，加大推进城市建设力度，着力建设大而美、富而强、优而雅的新遂宁，初步走出了一条具有遂宁特色的新型城镇化路子：全市城镇化率由“十一五”末的38.4％提高到46.1%；市城区建成区面积由52平方公里拓展到78平方公里，城市居住人口由50万人增加到80万人。

　　在取得成绩的同时，我们也应清醒地看到近年来我们在城市建设管理方面暴露出来规划管控执行力度不够、基础设施建设滞后、公共服务配套不健全等城市发展的短板。

　　市委城市工作会议指出，2016年我市要致力补齐短板，还老账、走新路，以开展“城市基础设施建设年行动”为抓手，打通城市卡口，美化城区入口，完善道路交叉口，实现新老城区有效对接，提升城市品位，力争每年完成市政建设投资50亿元以上。

　　打通内外交通体系

　　解决城市拥堵的问题

　　“城区拥堵的交通就是城市发展短板之一。”市交运局局长周华告诉记者，为了补齐这块短板，今年我市将全力加快交通基础设施建设，开工建设遂宁至德阳高速公路工程、遂西高速公路市城区连接线工程、省道101线射洪至西充公路工程、通善大桥工程等27个重点交通项目，有序推进市域内外交通体系和中心城区交通体系建设，打通城市运行的“血管”和“神经”，解决城市拥堵的问题。

　　市住建局局长姜国全告诉记者，由于遂宁老城区呈南北向的带状分布，道路建设受到很大限制，特别是近年来，遂宁城市的发展和汽车数量的增加，使遂宁老城区的交通状况逐渐紧张。为尽快缓解老城区的交通拥堵状况，今年，我市将积极实施一系列交通缓堵工程，加快实施并完成滨江中路步道拓宽改造、渠河中路道路北延及景观提升、公园路与凯旋路交叉口人行天桥等缓堵工程的建设。同时，我市还将在商业中心南北两端建设人行天桥，并实施德胜路、育才路、和平路、介福路等4条道路黑化及人行道海绵改造工程。

　　每年投资超50亿

　　提升城市综合承载能力

　　“城市既是经济发展的载体，也是市民赖以生存的家园，只有不断完善城市公共功能，提升城市综合承载能力，才能让我们的城市更健全，更具竞争力，更加宜居。”市住建局局长姜国全说，2015年我市成功成为海绵城市建设试点，这为补齐市城区的基础建设这块短板提供了绝佳的机遇。

　　“我市将结合海绵城市建设，推进城镇排水管网建设，积极推进黑臭水体整治工作，加强城市地下综合管廊的建设、改造，解决城市内涝的问题。”姜国全告诉记者，从2016年起，全市各城市新区和旧城改造在规划建设道路时将同步规划和建设城市地下综合管廊，市城区（含安居、蓬溪金桥新区）每年要建成7公里以上，3个县城要分别建设1公里以上，到2017年底，全市县级以上城市市政排水管网密度达到全国平均水平。

　　除此之外，我市还将加快实施“城市基础设施建设年行动”，积极组织实施道路交通、市政管网、污水处理、垃圾处理、生态园林、电力通信等设施建设，完善城镇棚户区改造配套基础设施，每年全市的基础设施建设投资力争超过50亿元，力争通过２年努力，全市城市基础设施建设质量和水平明显提升。