常州企业一项目获中国工业奥斯卡大奖
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于2022年01月02日发表
中国高铁的速度被誉为“世界第一速度”,平均时速,已经达到了300公里,这当中,中车戚墅堰所自主研发的齿轮传动系统功不可没。 随着列车运行速度的提高,温度升高将成倍增加。在高速条件下,车轮与铁轨的刚性接触增加,这就要求齿轮传动系统轻量化。以往,为国内高铁动车配套的齿轮传动系统,全部被德国和日本公司垄断。近年来,戚研所经过持续自主创新,成功突破了齿轮修形、轻铝合金材料、润滑密封等瓶颈技术,最终完成高铁列车齿轮传动系统的自主化研发。 中车戚研所有限公司科技管理部部长靳国忠介绍:“我们整个跟目前主流的进口产品比,我们的温度大概降低了有10度左右,我们的震动降幅降低了10%,噪音也降低了10%左右的水平,随着我们这些指标的全面超越,我们这款产品已经达到了世界领先的水平。” 如今,中车戚研所有限公司已经形成年产2万套的规模,并全部实现智能化生产,产品在国内市场的占有率超过70%。 中车戚研所有限公司制造部精益主管韩彬介绍:“对整个生产过程都进行了一个监控,实现了生产过程的实时化这样一个水平,每个步骤如果它做错了,是无法向下去流转的,我们实现了7000公里无故障的装车实验,非常稳定。” 江苏铁道学会副理事长、中车戚研所有限公司总经理王文虎介绍:“中国高铁要走出去,没有自主知识产权是不行的,我们这个产品总共包含了70多项自主的专利,对我们行业来讲,带动常州更多的轨道交通企业能够在这方面作出自己的努力。”
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