常州市与锡柴合研停车自动熄火技术已投用
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于2022年01月02日发表
| 经过半年实载路试，常州公交集团与一汽锡柴厂合作研发的停车时自动熄火技术取得阶段性突破。据悉，这项技术已在我市B11、B12、B13、B22、B23等5条BRT支线的130辆新能源车上投入使用，今后，还将在具备条件的公交车上逐步推广普及。 这项技术叫做“一汽解放锡柴智能怠速启停技术在公交车上的应用”。 通过该技术，当遇到红灯或停车时，公交车发动机将自动熄火；当驾驶员重新踏下油门踏板或松抬刹车的瞬间，将快速启动发动机。 与传统公交车相比，这项技术具有3大优势： 一是更节能，消除怠速空转，省下怠速时间内消耗的油料，可实现节油率3.0%～4.9%，平均节油率约为3.6%； 二是更环保，发动机自动熄火后，尾气排放为零，降低了碳排放和噪声污染，减少碳排放率约为5%； 三是延长发动机寿命，提高了发动机的动力输出。由于汽车在怠速时油料不能完全燃烧，致使发动机积碳，增加能耗，降低发动机的动力输出，而通过此技术可避免以上情况。 通过测试，该技术已实现全智能识别操控，不影响驾驶员正常的操作习惯。 |
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